第4051章 載人飛天,與有榮焉(第2/2 頁)
船降落了您再過去,還是提前選擇一個返回地點等著?但我們可不敢保證,飛船一定會降落在那裡啊,……”
唐偉東知道,飛船返回的降落地點,一般會有好幾處,有主著陸場,有副著陸場,有備用著陸場。
在進入大氣層之前,確實沒法保證,飛船就一定會降落在哪裡,因為意外隨時可能發生,人家倒也不算是忽悠他。
但唐偉東更知道,這一次的降落很完美,並沒有出現什麼意外,海上的備用降落場,並沒有用上。
飛船按照指令,完美的降落在了主著陸場,也就是四子王旗的草原上。
因此,唐偉東想都沒想的就直接說道:“就去主著陸場吧,要是飛船沒在主著陸場降落,只能算我運氣不好,不關你們的事。”
“那好吧”,陪同人員應聲說道:“那邊離這裡不近,咱們必須得趕緊趕過去,否則可能就趕不上降落時間了。”
“對對對,咱們趕緊過去,咱們可以等著飛船,總不能讓飛船等著咱們,那就再辛苦你一下,幫忙聯絡一下行程吧。”唐偉東麻溜的說道。
“好”,對方既然都同意他去看降落了。那也就沒有必要再跟他,玩兒什麼多餘的小動作了!
在相關方面的協調下,唐偉東的飛機又從甘村的發射場起飛,飛赴了蒙村的著陸場,……
這傢伙,就跟趕場似的,他一個觀眾,好像搞得比人家工作人員都忙!
在載人航天的過程中,返回地面才是最危險的部分,任何細微的錯誤,都可能造成有去無回的後果。
就像前文中提及過的,今年初,漂亮國的太空梭在返回的過程中,就發生了“機毀人亡”的事故。
太空梭解體的同時,幾名宇航員也隨之汽化,由此可見,返回的過程是多麼的危險了。
十五日深夜,空中一號在夜色中起飛,十六日凌晨,下了飛機後的唐偉東一行,換乘汽車一路急行,緊趕慢趕的也趕到了主著陸場。
十六日凌晨五點三十五分,位於京城的航天指揮中心,向神五發出了返回的指令。
接收到指令之後,六點零四分,飛船返回艙,以超高速衝入了大氣層,然後就進入了,最令人揪心的黑障階段。
因為在這個階段,返回艙的表面會由於高溫,而形成一個幾千攝氏度高溫的“大火球”。
過高的溫度,會阻斷無線電的傳輸,指揮中心和返回艙,會再次進入失聯階段。
這個時間段中,誰也不知道返回艙內部的情況,一切,只能靠航天員自己度過!
也就是說,像“上去”的時候,楊將軍孤身遠征一樣,“回來”的時候,楊將軍將會再一次,獨闖大氣層,......
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