第510章 路雖遠，行則將至(第2/4 頁)

解成只好停下了腳步。

等領導走後，會議室又響起了掌聲。

閻解成用手壓了壓，等大家不再鼓掌的時候。

這才說道：“諸位，我們面前現如今可是還有一座大山需要搬開，那就是落在華夏高鐵身上的汙名。

這個裝置當初是從小日子引進的，所以我們有權利，也必須向這家小日子企業討回公道。

這不僅僅是為了減輕我們的經濟損失，更重要的是為了挽回我們華夏高鐵技術的清白。”

閻解成上任第一件事，就是要組織人手，開始向小日子索賠。

這系統可是他們提供的，出了這麼大的事情，索賠不是很正常。

再說了，錢都是小事，名聲才是最重要的。

這要是不索賠，華夏高鐵這次那就是徹底的名聲臭了。

只有索賠，才能告訴大家這件事都是小日子的原因，我們的技術沒有問題。

當然了，閻解成也明白有時候成見比黃河都寬，比長江都長。

一時之間很難消除。

可事情總要有人去做不是？

閻解成也沒有急著搬辦公室，還是在二號樓繼續辦公。

對於辦公室勸他搬辦公室的說話，閻解成直接說道：“什麼一號樓二號樓，我在那個樓，那個樓就是一號樓。”

閻解成為了跟小日子討一個公道，專門拜訪了人大的相關領導，直接尋求法律援助。

雖然如今跟小日子，雙方還在因為櫻花籍人員的賠償做談判。

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可不影響閻解成同時向他們追責啊。

同時，閻解成還透過小日子國內在野派人士的幫助。

嗯，就是那個已經沒有任何權勢的高木文雄，在小日子一些重要媒體上釋出了這次事故的原因。

那就是由於使用了他們櫻花有缺陷的產品導致的。

這次事故真正的兇手就是他們櫻花的jr公司。

高木文雄對這個jr公司是徹底的沒有一絲的好感，還專門找人在各種小報上，有聲有色的描述了他們是怎麼透過欺騙的手段，將這些有缺陷的裝置賣給華夏的。

說的是有鼻子有眼的，後來更是導致了一些流浪作家的跟風創作。

這件事，就這樣在小日子的地攤文學圈傳了起來。

更是被一些小日子稱之為櫻花國製造業之恥。

要知道這會是他們最瘋狂的年代，每一個小日子都對他們的產品有著蜜汁自信，他們每天拿著大把的鈔票在全球開啟買買買的節奏。

從骨子裡認為他們的產品都是遙遙領先。

遇到這種透過欺詐銷售的事情，自然有種不想承認這貨是小日子的節奏。

他們如今號稱，可以買下整個華盛頓。

所以jr的行為，讓很多小日子感覺到了恥辱。

這樣一來，閻解成他們的追責索賠工作，算是有了輿論的支援。閻解成也是將自己等人放在了一個弱勢的地位，給大家一種被人坑了還要賠人錢感覺。

這戲臺閻解成可算是搭好了，至於結果自然是要專業人去談了。

自然不可能讓他事事躬親了。

對閻解成而言，穩定部裡的人心，以及恢復人們對高鐵的信心才是最重要的。

人心嘛，隨著他上臺後兩個月內對一些崗位的調整，自然是人心安定了下來。

高鐵這件事，最讓人頭疼。

畢竟大家都怕啊，生怕再來一次。

所以，大家樸素的價值觀認為，這速度降下來就應該沒有事了吧!

這天閻解成正在辦公室忙著，電話突然響了起來