第33章 上船還得投資(第2/2 頁)

舶資料，石海洋點開一看，船有點老，跑個三兩年的就得衝灘報廢。

投一點是可以的，不會虧本，但是也不會掙多少錢。

石海洋來到徐總辦公室，說，

“徐總，我是新來的，絕對支援公司的發展，我報名投資十萬人民幣。”

“你哪來的錢投資，現在連房子都沒有，就是光棍一個，你還是留著買房子吧。”

徐總竟然拒絕了。

“上次在船上掙了點錢，這十萬也買不到房子，就放在公司裡吧，

等以後我買房子了，再給我就行，你看他們都沒投資意願，我帶個頭，光棍一個，平常也不花錢。”

石海洋還是堅持要投點，開玩笑，投點錢那就不一樣，有船東的感覺。

徐總笑笑，說，“你有這份心，那我就登記下來，

對了，你招募船長輪機長時候可以向他們透露下投資的事情，

他們帶著股份在船，有幹勁，管理起來省心不少。”

這個石海洋肯定知道，有好多航運公司就是這麼幹的。

船舶領導哪怕就是投資個幾萬十萬的，那也是自己的股份。

他們在船會特別認真負責，處處為自己的股份去著想，能幹不好嗎！

現在確實不是好時候，但是如果船長老軌他們用點心，省下管理成本，那還是有的賺的。

石海洋琢磨了一會對徐總說，

“徐總，這個您一定放心，我會鼓勵他們投資的。

另外，他們投資後，接船我想用工資更低的斯國大副大管，他們工資才壹仟美金多點。”

“多少？”徐總從椅子上站了起來，

“才壹仟美金？不會是假的吧。”

“證書是真的，能力應該不咋地。”

石海洋早就打聽好了各國海員的工資標準。

目前市場，只有中國籍的大副大管不但工資高，還踏馬的找不到人。

最荒唐的是有的船上，大副大管的工資都比船長輪機長還高，這職位人員太缺。

徐總拿起計算器算了幾遍，成本一天又可以減少幾百美金，他說，

“那就這麼幹，證書真的就行，工作方面船長老軌多做點就行，你當時在船都是這麼幹下來的。

接下來你就主要負責船員部的工作吧，協助陳依依，招募能幹的船員過來。”

太好了，石海洋最不願意天天看體系了，

做人事的雖然大多不做人事，那也比枯燥的體系強。

有心動就要開始行動。

石海洋先和吳飛騰聯絡好斯國大副大管的事情。

吳飛騰說，“沒問題，我們馬上也開始用斯國人了，市場太差了，控制成本最重要。”

石海洋又聯絡馬國慶，

“老馬，馬上買船了，你去接船，前提是投資十萬元。”

“我踏馬的上船還要投資？老石你腦子有病吧！”

馬國慶直接開罵。

看看馬國慶這什麼豬腦子，石海洋說，

“哪天過來下，我跟你仔細說說。”

接船船長人選得好好想想，老同事還有哪個比較合適？

他在qq說說上發：需要一名遠洋船長接船！

有問題上qq！

他的好友很多很多，除了幾個女網友，其他都是男性海員。