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當然現在還沒有出現這樣大規模的人工浮島，只是因為很少有人願意投資建設，現在有人願意花這個錢進行這種建設，他們當然會順從招標方的意願。這種大規模的人工浮島，類似於大型鑽井平臺，也有部分太平洋國家準備出資建設，以應對海平面上升，只是投資過於巨大，超過這些國家的財政負荷，因此遲遲沒有面世。

隨著第一筆設計費用的打入，很快被選中的五家有豐富浮島設計經驗的公司，就出具了不同的設計方案。

凌辰選擇了其中兩家，將他們的設計方案，綜合一下，準備建造多層浮島，類似於一個寶塔一般，充分考慮穩定性和耐風浪衝擊的問題，也利用好海上和海下空間。這個寶塔，每層都有不同的娛樂生活設施，層層疊疊，將超過九層之多。這個浮島因此也被命名成&ldo;寶塔島&rdo;。

&ldo;寶塔島&rdo;的整個造價會遠遠超過普通的人工浮島，有的太平洋國家曾經做出過20億美元的人工浮島建設預算，而凌辰準備的是他們的五十倍。

工期建設在這種高額投入下，就被大大壓縮了，原本需要三十幾年的建設工期，被壓縮到十年之內，這當然是大量人力和材料投入的結果，畢竟這種建設，是可以大規模並發進行的，除去前期必須要做的工作，後面的工作都可以拆分成並發進行的工作。

這裡消耗的巨大資源和人力，在本質上，凌辰是靠著一百萬無償高智力勞動力創造的社會價值來交換得到的，因為它們沒有實體，不能從事這種工作，但可以從事更高附加值的工作，這就是一種勞動力的交換，各自做擅長的事情，然後用生產成果來交換，反映到上面，才是金錢的交易。

這種建設是分期進行的，第一年是要在凌辰購買的小島&ldo;希望島&rdo;上，建設一批生產生活設施，包括機場，碼頭，公路等。

機場的建設是最快的，在原材料從澳洲採購並且運輸到位後，因為省去了國內複雜的行政流程，僅僅用了兩個月，就建設完畢了。

正規的大型航空公司，當然不會貿然開闢這種航線，危險高，收益小。

凌辰聯絡了一傢俬人航空公司，支付給他們巨額的報酬，他本來要是自己購買一家航空公司的，但投資太多了，導致現在的現金流出現了問題，那一百萬的無償勞動力，產出價值是巨大無比，但它們也只全力執行了兩三個月，時間太短，創造的價值還不夠多，再加上轉換的消耗，凌辰手上能動用的資金，有一部分還是他之前積累下的。

這些額外的事務，凌辰看似這一個多月以來佔用了他不少的精力，但他實際上的關注重心並不在這裡。

他是一邊忙著這些基地建設的事務，一邊考慮該如何設計死亡遊戲，來確定那127人真正的精神潛質範圍，以及他們自己獨有的精神特質。

根據後世的經驗，他又結合這個時代的人類的特徵，設計出了一些死亡遊戲，能保證正確驗證率在八成以上，當然誤傷率也會很高，可以這樣說，凡是透過這些死亡遊戲的，確定下的精神潛質有八成的機率是正確的。但那些通不過的，也未必就完全沒有精神潛質。

凌辰雖然對這個結論還是有些遺憾，不過相對於前世那完全是自然選擇的情況，他至少能夠人為控制選擇了，會減少大量的浪費。前世的災變中，很多有精神潛質的人，都是因為沒有適應的時間，以及大量的拖累，而被硬生生地淘汰了。

凌辰給了他們這樣一個機會，雖然對那些失者，是減少了他們20年的壽命，在他們知道真相後，也肯定不會選擇參與，不過這個世界上的事情，哪裡有完全讓人自由選擇的事情，無論是婚姻，還是工作，甚至死亡，人都是在被許多約束控制著。

第六十七章 真實死亡遊戲(四)