第四百二十四章 南巡(一)(第2/2 頁)
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......萬曆十六年春三月十六,聖駕自京師起行。此次南巡,為免地方迎駕靡費,大部分行程在運河。
萬曆四年漕運改海,朝廷繼續保留運河衙門協調各地維護運河暢通,並改鈔關稅為地方稅,允許沿河各省收過河錢。因船運加上鈔關之費後仍遠低於陸路,因此沒有了漕運功能的運河繁榮依舊。運河所在地的地方官無保漕之責,而有關稅之惠,立成天下第一等的肥缺。
過了年,政事堂即將鈞旨下達,將皇帝南巡的大致路線和時間通知各省。隨後皇帝也專為此事下旨,要求各地不得大興土木,擅建行宮,靡費民力。
因南巡經過皇后家鄉蘇州,故李太后就沒有與皇后相爭這陪伴的機會。而皇后在側,朱翊鈞也不好意思帶太多妃嬪,只能由皇后選了幾個老實巴交的伴駕。
陳太后本來要湊熱鬧,奈何入春之後咳嗽不斷,身體難以支撐,只好陪著李太后在京師守家。太子已經十一歲,身體康健,此次也得以伴駕南巡。
有大臣勸諫皇帝留太子監國以備不測,被朱翊鈞大罵一通後,再無雜音出來。至於伴駕大臣,與皇帝第一次北巡塞罕壩時不同,此次除羅萬化等少數幾個留守之外,總理大臣與尚書近乎全員出動。
此時皇帝已經登基十六年,對朝廷和天下的掌控力遠超其列祖列宗,因此此番出巡僅調萬餘禁軍伴駕護衛,並加一等衛國侯戚繼光為南巡扈護大臣,統帥伴駕兵將。
如此一來,皇帝、臣工、護衛以及服侍他們的各色人等,整個隊伍輕鬆超過一萬八千人——這些人吃馬喂的,才是皇帝出巡花費的大頭,畢竟這些人吃穿住行不能湊乎。
浩浩蕩蕩的,船隊綿延二十餘里。為皇帝安保萬全,運河北段全部封鎖以加快御舟行進速度——第一站即設在天津。
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