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還沒有嗎？哎，我看還是國家對救護車特權給的不夠多，救護車哇的一聲，紅燈變綠燈就好了。」

「馬勒戈壁！難道這幫開車的就不給自己留條活路嗎？天知道車上的人是誰啊！也就是你自己的親人朋友呢？不多說了，祝所有在路上不給120讓行的車主有一天都能親身體會一下躺在急救車裡求救無門的感受！」

「他媽的，王醫生圖片裡那個豎中指的藍色的轎跑車車主求人肉！這種人什麼道德？！真希望去世的老人是她媽！」

「樓上的，逝者長已矣。請不要侮辱死者，她才不會有這樣噁心的兒女。」

群議紛紛之下，王金河的這條微博在一天的時間內就被轉發了十萬多次，評論一百多萬，點選率超過了六百多萬！

而這條微博引起的社會反響也相當的大，微博，朋友圈以及q空間等互動群社紛紛轉載起了「給救護車讓行」以及建議政府設立急救車專用車道等內容。

在如此大的民眾關注度下，媒體紛紛跟進。

菁華網路日報就做了一個調查，結果根據調查顯示，遇到急救車大警報，選擇不會避讓的私家車超過了百分之六十。

有網友坦言並不是不想讓，而是「以前從未遇到過這種情況，不知道該怎麼讓。前方有紅燈，能闖嗎？沒有應急車道，又該讓到哪去？因此違章了，會不會挨罰？」

針對這種回答，記者專門找到了交警部門。可是面對這樣的問題，交警部門也很無奈。

根據道路交通安全法規明確規定，救護車執行緊急任務時可以使用警報器、標誌燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。

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