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，都無法擺脫幾千年來作戰的傳統思想，即陸軍與海軍的架構。

所以在當時，空軍是分別屬於陸、海軍的輔助兵種，而且很少有軍事將領或是戰略專家，能夠真正看出空軍在整個戰爭中，可以扮演一個決定性的角色。

可是日本卻是世界上第一個看出空軍在海戰上可以扮演重要角色的國家，所以日本海軍在發展海軍航空兵上，比西方國家都有更為認真的投入。

這也造成日軍在偷襲珍珠港，以及橫掃西太平洋的初期作戰上，獲得壓倒性大勝的主要關鍵。

美國是在珍珠港事變之後，立刻掌握到海軍航空兵，在海戰上所擁有的支配性力量的觀念，所以全力投入海軍航空兵的發展，甚至停止建造主力戰艦。

結果美國後來居上，以絕對優勢的海軍航空兵，迅速擊敗日本在太平洋的主力。從此美軍縱橫七海，成為全球最大的海權國家。英國反而一直沒有在海軍航空兵上面進行重大的投資，二次大戰戰後，英國也就失去了海權國的地位。

不過，日本的陸軍對於空軍的發展，卻沒有像它的海軍那麼掌握到重點。

日本陸軍主要是用飛機來攻擊對方防守戰線的部隊，以及轟炸戰線後方的軍政與平民目標。

在中日戰爭中，日本戰機對於中國的部隊，以及整個抗日的人心，都造成極大的威脅。但是，日本空軍在中國戰區的作戰，並未產生決定性的戰果。

蔣介石雖然是傳統的陸軍將領，但是對於空軍的認識，卻有獨到的看法，提出了&ldo;無空防即無國防&ldo;的前進觀念。

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