第1013章 沙巴危機（三）(第1/2 頁)

“關於沙巴的抗日作戰，讓他們務必守住山打根。”

當李航看到婆羅洲那邊發來的電報，李航同意了李默的建議。

“長官，守山打根對於我們來說，是不是代價有些大？”李憲華忍不住問了一句。

“難道每次日軍進攻，我們都要放棄佔領的重要城鎮？山打根是沙巴第一大城市，現在放棄，以後要付出多少兵力傷亡去奪回？”李航直接反問道。

見李憲華還是有些不理解，李航再次解釋，“守住山打根的利大於弊，只有這樣，才能確立軍管會和義勇軍合法政府和軍隊的地位。

打仗，不要在乎些許傷亡。

讓他們堅守一年，以後的收穫才會更大。”

“一年？長官，這是有什麼特殊含義嗎？”李憲華有些好奇。

“按照目前的太平洋戰場局勢，一年左右的時間，盟軍應該就能反攻到菲律賓、婆羅洲和荷屬東印度一線。

等盟軍幫你奪回那些城鎮，跟自己奪回，意義可不一樣。”

李憲華這一下倒是明白一些，連忙點頭，“卑職明白了。”

“還有什麼事嗎？國內的，或者南洋的。”李航瞥向李憲華手裡的資料夾，笑著問道。

“還有幾件事需要長官過目。”李憲華連忙開啟資料夾。

李航接過檔案看了看，隨即有些意外。

“日軍集結兩個師團進攻密支那？發動了緬北攻勢？”

“是的，長官。根據情報顯示，日軍這次攻勢是4月25日發起的，目的應該是為了切斷中印公路。”李憲華解釋道。

“中印公路目前修到什麼地步了？”李航有些好奇，他已經有段時間沒有關注這件事了。

“印度段已經修建到了孟關，同時密支那到孟拱也修好了。

密支那經八莫到南坎一段已經修好，只是從南坎經畹町、到龍陵一段，因為被日軍佔領，沒有修建，這是南線。

北線那邊，密支那到騰衝段也修建完畢。

總的來看，整個中印公路就剩主線的孟關到孟拱段、南坎-畹町-龍陵段、騰衝-龍陵段、龍陵-保山段。

根據我們從盟軍以及遠征軍那邊打聽到的訊息，孟關-孟拱段在今年底之前就會暢通。

剩下就是滇西境內的公路，只要能收復滇西，應該能在半年內完工。”或許是知道李航會問這事，李憲華提前也做足了功課。

李航一聽便明白怎麼回事了。

日軍急了。

“難怪日軍這麼著急發起進攻，原來是想阻止中印公路的修建，但想要成功恐怕不容易。”李航輕蔑笑道。

“長官言之有理。”李憲華笑著附和，“遠征軍和駐印軍目前實力並不差。

尤其是駐印軍，兩個美械步兵師，還有大量的坦克和火炮，是完全能正面擊敗日軍一個普通的三單位師團。

遠征軍這邊的裝備雖然差了一些，但也得到了一些美械武器彈藥，加上近一年的休養生息和整編，進攻不足，但防守有餘。

還有最重要的一點，那就是在緬甸戰場，我們有著制空權。”

“話是這麼說，但怎麼打，還得看實際情況。”李航也希望遠征軍能贏，但這不是他能影響的。

剩下的事情就是國內那邊以及馬來亞那邊的事情。

國內那邊肯定糟糕，想都不用想，現在李航鞭長莫及，能起到的作用也不多，也只能作罷。

反倒是馬來亞那邊倒是可以想想辦法。

相比於緬甸華僑抗日誌願隊和婆羅洲抗日義勇軍，馬來亞的遊擊武裝日子並不好過。

之前是沒法伸以援手，現在卻是可以了。

例如在西婆羅洲建立潛艇基