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如果你第一個班捅婁子，讓我怎麼向林隊長交待啊！”

肖遠航急忙說：“張姐，我知道了，以後遇到什麼處理不了的事情一定叫你起來。”

張亞萍點了點頭說：“小肖，車上出了這個事兒你也忙夠嗆，趕緊吃點飯早點回去休息吧。”

肖遠航笑著說：“好的，那就有勞張姐了！”

張亞萍說：“你客氣什麼啊，咱們在一起走班，今後時間長著呢！”

這女子的表面功夫十分到家，明明心裡恨不得肖遠航出大事，但嘴上卻說得冠冕堂皇，像是非常關心他的樣子，如果肖遠航不是兩世為人，不是對列車上的事情十分的熟悉，還真就讓她給矇住了！…；

肖遠航可不是無中生有的猜測，他是有可靠依據的。第一個方面的原因是，有孕婦在要列車上生產，這事車上鬧得雞飛狗跳的，就算她是休息也一定能知道。何況供水員林志剛是她的心腹，他過來就是打探訊息的，結果，她根本就沒過來看看。而她所說的林隊長囑咐她帶好肖遠航等等的話則更虛，正常情況下車上出了這麼大的事情，休班的車長就算是半夜也得起床過來一起處理的，何況車隊長林豔都交待讓她帶好肖遠航了，她卻就是不來，這很說明問題，讓肖想不明白問題出在哪裡。

第二個方面的原因就很複雜了。古河到黃海這趟列車是熱門列車，臥鋪票十分的緊俏，除了車站售出的大部分臥鋪外，列車長手裡還有一部分的。因為，乘務員休息的宿營車車站是不對外售票的，一節宿營車有60個鋪位，乘務員倒班休息大約能用30個鋪位左右，剩餘的30個鋪位就掌握在列車長的手裡，除去給領導添乘檢查預留一個鋪空6個鋪位外，能夠對外出售的還有20多個鋪位。什麼東西緊俏，什麼東西就值錢，臥鋪也是一樣。想在車上補臥鋪？不暗中“明白”一下門都沒有，這時雖然還沒有潛規則一詞，但車上的潛規則就是平時補一張臥鋪最少50元，署運和春運車票的緊張的時候就漲到了100元，最緊張的時候甚至達到了200元一張，所以才有那麼多人爭著要到古黃線當車長，因為有巨大的利益在其中！

一任清知府，十萬雪花銀！在古河列車段私下裡也傳著一句和這意思差不多的話，就是到古黃線當一年列車長，成為萬元戶不成問題！

下面的列車員倒騰這倒騰那的，走一趟車操心費力也就掙個三、四十塊錢，卻趕不上列車長賣一張臥鋪票的錢！

為了搞好與乘警和檢車乘務員的關係，一般情況下列車長都會分配給他們一定票額的，但不會給的太多，一般是1到2張，最多不會超過3張，這是根據乘警和檢車員是否強勢而定，強一些的就多給1張，弱一些就給得少，他們得到利益了，就會很好配合車班的工作，反之“三乘”人員不合，工作就不好乾，而且容易出大事。

一般情況下正班車長手中的票額會多一些，副班車長的則少一些，但相差不會太多。由於張亞萍十分的強勢，壓得副班車長何紅偉抬不起頭來，每趟乘務還得給她6張票額呢，而大部分都掌握在張亞萍的手中，這也是何紅偉一聽讓她到8組當正班車長時，十分興奮的原因之一。

肖遠航和張亞萍第一趟走副班車長，她就像沒有臥鋪票這個事兒似的，從出乘到開車再到她回宿車休息，提都沒提，這讓肖遠航十分的氣憤，他倒不是想弄那幾個好處費，這是不尊重人的問題。何況肖遠航想往上走，就不能貪圖這個小便宜，收取旅客好處費是路風嚴重問題，一旦被檢查發現，輕則給予行政處分，重則直接開除路籍！

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