第510章 路雖遠，行則將至(第4/4 頁)
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難還需要閻解成親自負責。
閻解成自然明白靠天靠地不如靠自己的道理，下午任國剛離開後，閻解成一個人在辦公室坐著思考了一會。
這才對張同來說道：“同來，你去通知一下陳漢良，讓他有時間來一下。”
說完，他便給趙中法打了一個電話。
“中法啊，最近你們做一下準備，你們這個工程要重新動工了。”
“具體時間沒定，但是你們要做好準備，通知一到就要開始復工復產。
要記住工程質量跟施工安全是兩道不可逾越的紅線，可千萬不能再出事了。”
叮囑完趙中法，閻解成便直接給鐵資委的主任楊成文打了一個電話，直接將他叫到了辦公室。
話說，也是閻解成運氣好，今天楊成文剛好在部裡。
如今的楊成文，可不僅是鐵資委的主任，人家在國家資委那邊也是副主任，雖然排名很靠後，雖然從沒有入常，可終究是趕上了這一波。
如今各個路局的領導，在閻解成心裡很是不滿意。
說到底，還是一個錢字鬧的。
閻解成想要他為了部裡的發展，這搞錢的事情有他一個人操心就夠了，別人就不需要了。
可實現卻不是這樣的，各個路局，甚至那些車間都有自己的企業。
那些三產廠，閻解成也就不說啥了。
那什麼貨運經紀公司是做什麼的？
簡直就是流氓企業！
別人按照正常流程申請不到車皮，在你這公司只要交了錢就有車皮。
這不是周扒皮嘛？
領導一天心思不在運營上，都只關心企業利潤多少。
這件事閻解成盯上好久了。
這才和小日的索賠以及羊鵬港專案的復工，也只是兩件迫在眉睫的事情。
長久的工作，自然像是整頓這種肆意經商的情況等。
(本章完)
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