第496章 分歧(第1/5 頁)

醴東來聽到閻解成的聲音，有些好奇轉過後來。

閻解成示意了一下，這才說道：“沒想到，這裡這麼多的國際友人。”

醴東來看了一眼，還真發現了不少的金髮碧眼的人。

這才笑著說道：“高鐵畢竟在世界上也是一個稀罕物，這些人估計也來體驗的。”

閻解成點了點頭，說道：“這倒不錯，可以給咱們高鐵宣傳宣傳，說不定以後還可以出口到海外，成為咱們國家的科技名片。”

對於閻解成說的這些，醴東來覺得有些遠了，不過嘴上還是附和了。

接下來的行程，醴東來陪同閻解成在京津客運專線上調研了十幾天。

他們去了配套的各個工廠車間，去了檢修的班組。

還去沿線的村莊，與當地的村民聊過。

張同來他們，光記錄用的筆記本就用了四個。

可以說是事無鉅細，方方面面的都涵蓋到了。

直到十月中旬，所有調研人員也都逐漸回到了部裡。

閻解成親自召開了一場，關於京津客運專線運營調研的相關會議。

會議上安排大家將調研結果，形成了專門的檔案。

這份檔案，閻解成親自送去了上面，同時也給經濟、發改等相關部門也抄送了一份。

這京津客運專線作為華夏第一條高速鐵路，所以這份調研報告吸引了很多人的注意力。

根據這調研報告的內容，大家這才發現原來高速鐵路，對於經濟發展的作用，遠遠超過了他們的想象。

大家這才將閻解成一起上報的《關於“七五”期間開展高速鐵路技術攻關的報告》與《京滬高速鐵路線路方案構想報告》找出來，開始研究。

當然了，這些事閻解成還不知道。

這會，他正組織大家對羊鵬港客運專線進行一些設計調整。

這些調整都是針對這次調研發現的問題，做出的改善。

這種調整，看著都不大，可對羊鵬港客運專線的影響可不小。

有些裝置還要重新研發，就像京津客運專線上的扣件彈條，經過幾年的運營，發現鋼材材質不過關，扣壓力沒幾年就不足了。

需要兩年更換一次。

所以，還需要重新研發扣件的彈條。

11月初的，這天閻解成剛上班，便被老劉喊去了辦公室。

閻解成還有些納悶，不知道這一大早的老劉找他什麼事。

剛到老劉的辦公室，還不等他喝一杯茶。對方便說道：“解成啊，你完了回去準備一下，明天跟我去上面彙報一下工作。”

閻解成有些好奇的說道：“領導，這要彙報什麼您也要說一下，不然我也不知道準備什麼啊？”

老劉聽到閻解成這樣說，也是啞然失笑，居然把這一茬給忘記了。

只好笑著說道：“你看，這年紀大了就容易忘事。

是這麼回事兒，上面領導對我們提報的關於京滬高鐵的構想，很感興趣。

這些日子也找國內的一些專家，進行了諮詢。

明天讓我們去專門彙報一下，高速鐵路以及京滬高鐵的情況。”

老劉又笑了一下，接著說道：“我覺得上面應該是看了我們的報告，有些心動。

所以想找我們問問具體情況。”

閻解成聽了這話，點了點頭。

他沒想到上面的動作這麼快，這就開始心動了。

想到這，他說道：“行，我今天把資料整理一下，到時候明天跟領導彙報。”

老劉又說道：“準備詳細一些吧。我覺得領導們對這件事兒很重視的，應該是會有所行動的。”

閻解成笑著