114，導演就得給出品方省錢(第3/4 頁)

華國拍的確更省錢，而這符合投資者的利益，就算群演都可以在其他地方拍攝，這也不是什麼問題。

將來還有其他投資人，先不說版權在羅溫手裡，羅溫只需要憑這張嘴就可以讓投資人無條件支援他。

還好的是，彼得是一個執迷電影的人，他喜歡這個史詩鉅著，他想拍出來，就算是在華國，但是隻要讓自己拍就行了。

他想通這些後，對羅溫點頭說道：“好吧，威力，你的決定是對的，莪沒有理由反駁你，我還是先去解決劇本問題吧。”

羅溫看到彼得的妥協，他很高興，有第一次就有第二次，然後就有無數次，他拍著彼得的肩膀：“你放心，彼得，只要不賠錢，二三部都是你的。”

彼得苦笑，自己算不算是和魔鬼做了交易？

羅溫其實也沒別的想法，他單純就想建一個遊樂園而已，拉著地方一起搞影視遊樂城，電影火了，遊樂城也會火，賣票租金等等。

不見陳大導拍一個電影，建一個影視城嗎？無論電影拍的怎麼樣，賺不賺錢，但是人家影視城賺錢啊。

遊樂城這可是實業，做好了是護身符，地方得到了政績，自己換了金身，養活了經濟，也養活了員工，每年賣票和租金也夠自己瀟灑了。

拿下維塔公司後，羅溫安著其他股東的心，自己並不會過多參與公司的日常工作，公司的管理暫時還是由原來三個人負責。

遇到重要事情的時候，羅溫才會參與公司的決策，投票權和股東權益委託專業的經理人運營。

交代完這些後，羅溫去了洛城，他還要和幾個物流公司談廣告的事，現在是劇組代表在談，但是最終還是要他來拍板。

到了洛城，先是和劇組的三個出品人，研究了具體的份額和工作分配。

《荒島餘生》總投資4300萬美元，電影的分配份額是新線公司百分之三十九，屬於主控方。

其他人溢價份額，明日佔據份額百分之三十六，華納百分之二十五。

湯姆漢克斯片酬1000萬，加上北美票房收益百分之二十三，至於他的收益由三方公司按比例讓出。

電影中主角所在的物流公司，是需要現實裡公司支援的，所以羅溫的經紀人麥斯聯絡了三家快遞公司，一家德國郵政，一家是敦豪物流，一家是聯邦快遞。

其中聯邦快遞（FedEx）是後來美劇裡最常見的快遞公司，就是因為在荒島餘生電影裡，嚐到了廣告的甜頭，所以後來很多電影，它都有廣告投資。

而德國郵政（DPO）主要面向的是全美和歐洲，它的業務網比較發達一些，至少目前的體量是要比其他兩家大一點，後來被聯邦快遞趕超。

敦豪物流（DHL）則主要面向北美和南美兩個大陸，歐洲業務比較稀少，目前排名第二。

聯邦快遞其實一開始是拒絕贊助的，不過在聽說有其他兩家公司參與後，又開出條件，免費提供拍攝場地和員工群演。

敦豪DHL比較實際一些，提供劇組所有出行和物流投遞服務，並且願意資助50萬美元的廣告費用。

最大方的是德國郵政，不但提供物流服務，還有120萬美元贊助費，包括其中三個鏡頭的群演員工出鏡，和位於洛城西郊的倉庫租借。

羅溫沒什麼好說的，當然是把德國郵政提供的贊助條件公開，然後想引起另外兩家的重視，從而進一步擴大戰果。

可結果讓他失算了，聯邦快遞並沒當回事，他們很傲慢的拒絕了羅溫要贊助費的要求，他們認為，有那些錢，還不如直接投給電視臺，還能換來更高的品牌知名度。

DHL則是認為這個廣告並不值這麼多錢，就算電影和《第六感》一樣取得成功，那得到的品牌效應也還是不值5