第954章 造船業(第1/1 頁)

大明天津港的海岸漂浮著消融的海冰，隨著假期的結束，天津造船場的工匠紛紛上工。

檢查完畢的福船被推入海中，浮冰在船身的撞擊下直接碎裂。

天津軍港處，船帆如林，一艘艘遮天鉅艦破開海面，揚起的風帆被風吹動，從而推動起龐大的船身。

大明艦隊由整體分成兩隊，分別往旅順港和備倭港駛去。

對於朝廷的海洋戰略，渤海現在才可以說是大明的內海，完全受大明艦隊控制。

胡義從京城歸來，已然變成了天津海軍總指揮，接收了加強海軍招募與訓練的命令。

站在港口，看著遠去的艦隊，胡義知道，大明在解決完北方之後，重心在逐漸偏向海洋。

船塢在不斷擴大，挖深，似乎大明已經不滿足於五千料福船，向著更大更堅固，更能抵抗風浪的遠洋開展研發設計。

作為擁有著遠洋航行經驗的胡義，就直接被提拔到了總指揮這一層級，官方品階便是天津海衛都指揮。

短短一年，他從參將直接變成了主將，也算是一方大員了。

和他的提拔差不多，所有從舊港回來計程車兵最低也被提拔了一級，再打散往旅順和備倭城，渤海海防三角已經有了雛形。

而經歷過遠洋的胡義知道，當今大明朝廷所選擇的防禦方式便是進攻。

以天津港口為例，沿岸的炮樓城防只是輔助，真正的防守力量，是在海面上游曳以及停靠在港內的艦船。

只要艦隊發動進攻，那麼一切都會好起來。

收回遠眺的目光，胡義對著身邊的指揮同知說道：“今日便張貼告示，天津海軍對外招兵，年滿十五至二十者，識字優先，兵額兩萬，擇優入伍。”

“是，指揮使。”

兩位指揮同知立定，齊聲回應。

這是天津港第二次對外招兵，兩萬人的規模，已經足以堪比四個衛所。

和大明內陸衛所不同，天津港的海軍已經脫離了生產，已經是與皇城禁衛一樣的職業軍人。

胡義作為天津港都指揮，朝廷對他的要求很高，不僅是訓練海軍，還有讓其編撰海兵各種教學。

當然，這不僅僅是天津港的任務，渤海三港口的總指揮都被要求向朝廷反應海軍訓練要求，這就要求海軍指揮不僅僅是單純的武將，還得是要會寫兵書的武將。

都指揮並不是像胡義這樣的武將官階的盡頭，再想要往上升，除了軍功，就是像這樣的軍事建設功績。

雖然大明現在還有不少目不識丁的武將，可未來這類武將如果沒有自學能力，那麼其上限就必然比那些能夠自我學習改革的將領還要低。

就如石亨這樣的武將，為了進步，也在不斷的學習。

另一邊，天津船塢內，上工的工匠們正圍繞著一張張圖紙展開了最後一項討論。

來自泉州的黃遠洋與來自杭州的瀋海是現在天津造船場的執斧者，也就是第一工匠頭子。

這兩人皆出自造船世家，祖上曾隨三寶太監鄭和下西洋。

：()大明：殿下請登基