第54章 雅蠛蝶（求推薦票）(第3/4 頁)

先生，我想你現在需要一杯咖啡來提提神。」李衛東說著，將一杯早就準備好的咖啡送到加藤正行面前。

「謝謝你，李桑，我現在的確需要清醒一下。」加藤正行喝了一口咖啡，咖啡的苦味刺激了他的味蕾，讓他瞬間清醒了許多。

「李桑，非常感謝你的翻譯，有了你之後，我才覺得每日的工作不再令我感到恐懼。」加藤正行開口說道。

「謝謝您的誇獎，加藤先生。」李衛東不卑不亢的說道。

加藤正行則接著道：「李桑，如果以後我們田豐汽車要在津門成立分公司的話，我一定會邀請你加入。像你這種通曉日語，而且精通汽車專業的人，正是我們所需要的人才。」

「田豐汽車是世界頂級的汽車製造商，我對田豐汽車也是嚮往已久，田豐生產的汽車，也是早有研究，特別是田豐最成功的車型卡拉羅。」李衛東笑著說道。

「真的麼？想不到李桑對於卡拉羅還有所瞭解！」加藤正行驚異的說，然而眼神中卻透著一股不屑。

在加藤正行看來，中國是一個封閉的國家，很多人連田豐汽車都不知道，更別說田豐的某一款車型了。一個中國人，能夠說出卡拉羅的名字就算是不錯了，還敢說自己對卡拉羅有所研究，那肯定是在吹牛！

李衛東則緩緩說道：「1966年，田豐汽車推出了初代卡拉羅車型，當時採用的是1100直列4缸引擎，而且打在了麥弗遜懸吊系統。

1970年，田豐汽車發布了二代卡拉羅，二代卡拉羅引入了兩款新的引擎，分別是1400的t型引擎和1600的2t型引擎。除此之外二代卡拉羅還配備了當時很罕見的5速變速箱，並且增加了隔音層，使得這款車的引擎噪音大幅度降低。

1974年，三代卡拉羅加大了車身，而且新增了不少豪華配置，這款車也為田豐奪得了全球單一車系銷售的冠軍。田豐也憑藉著這款車，成功打入了歐美市場。

1979年，四代卡拉羅採用了效能更優異、油耗更出色、重量與體積卻大幅縮小的3a-u 新引擎，憑藉著這款車，卡拉羅車型也完成了總產量1000萬輛的突破，在此之前，只有福特的t型車和大眾的甲殼蟲，能有此成績。

1983年，五代卡拉羅正式亮相，田豐為此專門研發了一款雙凸輪軸引擎，並且在效能版車型中匯入了渦輪增壓……」

李衛東說道這裡，故意頓了頓，然後拿起自己面前的咖啡，喝了一小口。

「李桑，想不到你真的很瞭解田豐汽車的卡拉羅。非常抱歉，我剛才還以為你在吹牛。」加藤正行很直白的說道。

「多謝加藤先生誇獎，不過我還沒說完呢。」李衛東放下了咖啡杯，接著說道；「五代卡拉羅是一款不錯的車型，但是它的油門踏板，好像並不那麼完美。」

聽到「油門踏板」，加藤正行眼神中閃過一縷轉瞬即逝的異色。

「李桑，你所說的不完美，究竟是什麼意思？」加藤正行開口問道。

李衛東微微一笑，開口說道：「我聽說在美國市場上銷售的卡拉羅，油門踏板只要輕輕一踩，引擎的轉速就會飛快的提升，一不小心車就會衝出去。」

「美國那邊的情況，他都知道！」加藤正行心中猛地一驚，臉上卻保持平靜，而後開口說道；「那只是個別使用者操作不當罷了！」

「原來只是使用者操作不當啊，我還以為是油門踏板的插針部件出現了空隙，造成了粘連呢！」李衛東笑著說道。

加藤正行的呼吸變得急促起來，他拿起咖啡杯，喝了一大口，掩飾了心中的慌張，而後才開口說道：「我們的油門踏板，是電裝株式會社生產的，電裝株式會社是rb最頂級的汽車零部件供應商，他們生產的油門踏板，絕對不會出現質