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而且這種相遇也會相當的危險，大魚吃小魚絕對是常有的事情。

特別是那些交易的車隊，也都是不少人關注的目標。

所以，這種交易線路，對於安全區來說，都是很重要的秘密。

廢土的伊拉克交通網四通八達，想要找到一支孤零零的車隊，也真的不是很容易。

而兩支車隊相遇，也真的是十分巧合，只是這種巧合之餘，都會警惕對方會不會趁機偷襲。

這是無法避免的相互警惕，特別是處於弱勢的一番，哪怕立即掉頭離開，也屬於正常。

在外界看來，蔡睿宸這一邊，車隊除了那些猛士突擊車外，都是清一色的重型卡車。

但是外人不會知道，這些重型卡車上的火力，可比猛士突擊車強悍多了。

但對面的車隊中，除了一些卡車外，剩下的全都是護衛的力量。

六輛bp戰車，還有兩輛履帶式突擊車，上面的105毫米突擊炮，看起來一點都不好惹。

所以，表面上看起來，紅警一方的車隊，其實是處於劣勢，儘管車隊的規模比對方還大。

或許也正是因為如此，對面的車隊中在停下來幾分鐘後，車隊前方的一輛悍馬車上，好幾人下車，朝著這邊走了過來。

第171章 摩卡商隊

從對面車隊中下來的幾個人，腳步停在了雙方車隊的中間位置。

目光從紅警車隊這邊依次掃過去，目光有些驚異。

反應和張昌昊看到這些卡車時差不多，重型卡車這個東西在中東並不少。

畢竟全球物流發展已經十分發達了，中東各國在中非聯盟的帶領下，工業和科技都有巨大的提高。

就連原來的伊拉克政府，都有自己的重卡品牌。

但是這些這些泛著金屬光澤的重卡，卻不是他們認識的。

而且車隊後面那幾輛猛士突擊車，他們也都從來沒見過，到是那上面的小口徑蓋特機炮，讓他們心頭一跳。

但是很快就有人反應了過來，這支車隊後面，一輛bp戰車的後車門開啟，一個士兵跑了過來，在幾個人身邊小聲的說了一通。

這讓幾個人，臉色都變得有些奇怪。

車隊中，這些人的反應，都沒有逃過蔡睿宸的目光，因為基地第一時間就將對方車隊中的一切反應，全都投射到專車內。

就連這些人在說什麼，他都能夠清晰的聽到。

對面的車隊，是摩卡安全區的交易車隊，而剛剛那個從bp上下來計程車兵，是摩卡搜捕隊的一個士兵。

在當初艾勒葉塞爾率隊去救援牛大恆那群家人的時候，武裝採礦車改裝的武裝卡車，就出現過。

所以很快就被認了出來。

不過在這裡遇到摩卡安全區的人，蔡睿宸還真的一點都不感覺到奇怪。

因為如果不在前面路口拐向國道，繼續往前就可以看到鐵路網，而摩卡安全區就是在前方不到三十公里外的一個動車站。

摩卡安全區基於摩蘇爾火車站南站建立起來的，南站本來就遠離摩蘇爾市區將近二十公里，加上設施完善以及周邊各種配套設施健全。

而摩卡安全區在周邊，也是擁有很強的實力，當年世界大戰的時候，伊拉克國防軍為了守住最主要的石油輸送基地，也為了守護鐵路線。

在摩蘇爾的南站就派駐了整整一個加強旅的地面部隊，兩個坦克營外加三個機步營還有空中突擊營。

而摩卡安全區也是以這個旅的部隊為骨架發展起來的，論作戰能力，一點也不比東廈安全區差。

只是人口基數並不是很多，而且也沒有能力自己生產營養劑，所以一直都需要受制於人。

否則摩卡安