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在敦刻爾克，沒有其他人如此勇於冒險犯難。所有人都相信六月三日會是最後一夜，三十二號稜堡的氣氛陰鬱而沉重。已經沒有飲用水，醫療隊的繃帶也用光了，而且通訊時常出現故障。&ldo;敵軍抵達市郊，&rdo;阿布裡亞爾在下午三點二十五分發出最後一段訊息，&ldo;除了碼之外，我預備燒掉所有密碼本。&rdo;

下午四點，拉姆齊將軍的救援船隊再度出動。和往常一樣，大型船艦‐‐驅逐艦、海峽輪船、最大型的明輪蒸汽船‐‐集中在東面防波堤。但是這一次將大幅強化海軍岸勤小隊。布坎南中校負責指揮，他的手下有四名軍官、五十名水兵，以及好幾位訊號員，外加四名法軍軍官協助溝通。幸運的話，拉姆齊希望在晚上十點半到凌晨兩點半之間，從防波堤撤走一萬四千名部隊。

掃雷艦、斯固特和小型明輪蒸汽船則集中在防波堤對面的西岸碼頭：大批法國士兵前一天晚上就是在這裡空等了一夜。這支小型船隊可以接走五千人。還有二十幾艘工作艇、汽艇，以及其他各式小艇將再度深入港口，抵達大船到不了的地方，把找到計程車兵接駁到停在港口外的&ldo;蝗蟲號&rdo;（loct）炮艇上。

陣容日益龐大的法國漁船船隊將負責菲利福爾碼頭，以及一直到最西端的整段外海防波堤，並且最後巡視瑪洛海灘。這些法國船隻很晚才加入行動，但是現在似乎無所不在。

所有人都相信今晚必定是最後一夜。拉姆齊為了確保沒有意外轉折，向海軍總部發了一封措辭強烈的電報：在這場史無前例的海軍作戰任務中，歷經兩周的強大壓力與九天的行動之後，全體指揮官、軍官以及船東都在崩潰邊緣……因此，假使任務必須延長到今夜以後，我在此鄭重強調，行動必須由全新的人力執行，而因換手而導致的延誤必須予以理解。

所言屬實，但是很難從再度浩浩蕩蕩穿越海峽的船隊看出端倪。&ldo;惠特榭號&rdo;驅逐艦出發了，船上的口琴樂隊在前甲板上吹奏樂曲。&ldo;美人魚號&rdo;艙式遊艇的船組人員，包括一名中尉、一名司爐、一名休假中的空軍炮手，以及一位滿頭白髮的老先生，後者平常在樸次茅斯港幫忙照料納爾遜將軍（horation neln）的總司令旗艦&ldo;勝利號&rdo;（victory）。&ldo;馬爾堡號&rdo;汽艇少了兩名志願工作者（他們只有週末有空）但是來了兩位同樣利落的替補人手：一名退役上校，以及一位據說開槍百發百中但目前負傷的陸軍軍官。

&ldo;麥爾坎號&rdo;驅逐艦看來尤其光鮮亮麗，為了那場從沒開成的慶祝晚會，船上軍官還穿著他們的緊身夾克。拖著十四艘小艇的&ldo;太陽四號&rdo;拖吊船，仍由拖船公司老闆亞歷山大負責指揮。再度載著韋克沃克將軍的&ldo;tb102號&rdo;魚雷艇，則插上由紅條紋桌巾做成的少將旗幟。

韋克沃克在晚上十點抵達東面防波堤，發現今晚有許多法軍在那裡等待，總算放下了心上的大石。不過，風向和海潮又來作對，他無法停靠防波堤邊。十點二十分，&ldo;惠特榭號&rdo;載著布坎南中校的岸勤小隊出現時，同樣運氣不佳。其他船隻也無法靠岸，海上交通在港口入口處嚴重堵塞。

將近一小時過去後，韋克沃克成功在岸邊綁上繩索，讓岸勤小隊開始行動。十一點半，登船作業終於順利展開，不過已整整浪費一個小時。原本計劃四小時內完成的工作，必須壓縮到三個小時。

幸好德國空軍已把注意力轉向巴黎。今晚炮火微弱。許多火炮也已轉移到南方，屈希勒爾的先遣部隊太接近岸邊，他的炮彈部隊擔心擊中自家的步兵