第133章 鋼廠選址(第1/2 頁)

在為貨車司機發放免費體驗卡環節，這種別出心裁的作法，贏得了廣大貨車司機的熱烈歡迎，使他們感受到了前所未有的尊重。

霍喻捷親自為現場貨車司機發放價值168元的免費體驗卡，可以在該中心，充分享受到一條龍服務，從而切實感受到一種全新的服務體驗。

最後由陳副省長講話，他依然話語簡短有力，高度評價這個物流中心建得好，功能完善，理念超前；貨車司機之家建得好，以人為本，體現關愛；型鋼交易中心建得好，優勢明顯，通達八方。

剪彩儀式後，省市領導在餘善和霍喻捷引領下，參觀了頗具現代化氣息的物流中心。

站在排程中心大螢幕牆前面，幾十塊小螢幕實時顯示著整個交易過程，令人眼花繚亂，目不暇接。

陳副省長心情激動，特別是聽到霍喻捷介紹的金融服務措施時，非常感興趣，覺得這個非常有價值，非常有推廣意義。

送走了參加剪綵的領導和各方嘉賓，海帆物流中心迎來了川流不息的貨運車隊。

開業當月，物流中心淨利潤就突破了500萬元，餘善投資的這一新產業取得了圓滿成功。

一週後，在餘善的辦公室，餘善、喬俢婭、於宿莉和樂立開始謀劃籌建鋼廠的事項。

按照餘善的構想，準備徵地3000畝，建設一個綜合鋼鐵集團：年產粗鋼500萬噸、型材300萬噸、焦炭100萬噸，從而實現他的大鋼鐵夢想。

按照保守估算，要完成這個專案，至少需要3-5年，總投資在25億元左右。

鋼廠以及相關專案的建設手續，得到了陳副省長的大力支援，審批透過沒有任何問題。

按照當時的市場行情，產品銷路也沒有問題。

當前最關鍵的就是解決資金問題，儘管海帆旗下的企業運轉正常，每天產生的現金流也不少，但相對於鋼廠的龐大的建設資金來說，幾乎是杯水車薪。

餘善已決定聘任喬俢婭為海帆鋼鐵公司總經理，全權負責籌建直至生產經營管理的整個過程。

餘善：建設這個大鋼廠是我由來已久的夢想，當前我認為各方面條件已經具備，應當抓住這有利時機，迎難而上，開展實質性籌建工作。喬總的能力毋庸置疑，把這個鋼廠交給她來建設，我一萬個放心。關於資金問題，可以從這幾個方面入手：第一，把可以抵押的資產和股份集中起來，解決前期資本金的問題；第二，全力爭取銀行專案貸款和流動資金；第三，找到施工單位墊資解決一部分；第四，吸收一些民間資本。

於宿莉：按照餘總的安排，我做了估算和統計，如果把現有的股份和還沒有抵押的資產集中起來，應該可以籌集到5億元資金。

喬俢婭：我可以找到一些施工單位來墊付資金，解決5-10個億應該問題不大。

樂立：那接下來就是我的專案貸款和流動資金了，按照上次和雲行長的約定，我們雙方各解決3.5億元，共計7億元。當時沒有提到焦炭和型材的專案建設，那我可以再找他商量，我們雙方再增加各自的貸款額，爭取貸款額度達到12億元。

餘善開懷大笑，對有這麼一幫志同道合的朋友而感到由衷地高興，談笑間一些大事就完成了。

接下來就是討論鋼廠選址的問題，預計徵用的3000畝地，涉及周邊六個村，其中以劉莊村最多，將佔到1500畝，其他5個村共計1500畝。

餘善前期已經找了馬副市長，他的意思是先採取租賃形式，這是當地的通常做法，先把廠子建起來，先上車，再補票，民不舉，官不究，就先幹起來。

為此餘善也聯絡了城關鎮的書記和鎮長，今天決定先見面碰一碰，商量一個辦法。

於是餘善帶著