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智慧，則幫他把戰略計劃延長到未來兩百年。

所以今天的研究，實則是很多天以前的工作計劃，保證了安揚一旦到位，立馬就可以快速開動。

瞄準新型電池/電容，安揚和團隊行動起來。

參與者裡還有追隨者馬丁&iddot;莫里斯，他雖然是商業型人才，但安揚有意把他打造成科技富豪。

安揚自身的名氣已經很大，不需要再加碼;安揚在澳洲作為外國人，名氣的作用也比不上當地白人。

資源得有效利用，當地人的莫里斯，更合適打造為科技大亨。

前面說過，澳大利亞是個小地方，能出現電池領域的大亨，對整個國家、經濟的影響是可想而知的。

不客氣的說，今後政府都要看莫里斯的臉色。

讓他不爽?一個撤資、轉移投資地，將會損失大把的稅收、造成大量的失業人群，政府就必然要承受民間壓力，執政黨支援率將會下降，下降了就會被競爭黨超越，失去寶座。

最終，政府還是得向資本家妥協。

資本主義社會，資本家就是這麼任性。

話題回到電池上，莫里斯同樣作為增強人，在普通人眼裡也是天才，跟安揚合作研發，搞科技並不難。

兩人還有一幫助手，開掛作用下，效率飛起。

沒日沒夜的忙碌後，實驗室推出了全新體系的&ldo;超級電容電池&rdo;，它兼顧電容器的快充快放特點，還有著電池的長久儲能特性。

莫里斯從檢測裝置上讀取資料：&ldo;能量密度、功率密度均能夠達到現有水準的百倍以上，非常成功。&rdo;

&ldo;再結合老化機測試的快放成績，我們有望實現同等體積下，超越鋰體系三十倍容量的電池。&rdo;

&ldo;做得好。&rdo;端著咖啡杯的安揚走了過來，目光快速瀏覽資料，成績很驚人，沒枉費大手筆燒錢。

但他也沒忘了一點：&ldo;成本呢?&rdo;

莫里斯有些不樂觀：&ldo;單位面積的成本，是鋰體系的四百倍以上。&rdo;

成本不免過高，原本只要是十美元的鋰電池，現在卻飆到4000美元，通俗的說，這玩意兒再貴一些，它就是黃金。

安揚考慮著：&ldo;目前只能用在戰略、軍事用途。&rdo;

莫里斯同意：&ldo;作為特種作戰需要，這筆投資很值得;但想要作為面向民間的商業用途，路還有一段。&rdo;

想要商用，成本是關鍵，你得壓低成本才有人消費得起。

安揚目前還沒有考慮商用：&ldo;不用太著急，即便有新型電池面世，在源頭還有諸多問題呢。&rdo;

莫里斯是聰明人，腦筋轉一下：&ldo;您想說核聚變技術?&rdo;

&ldo;當然。&rdo;

電池商用最大的市場，必然是汽車了。

然而制約電動車發展的，除了電池容量外，還有電能。

別以為現在不缺電，就意味著電動車一定會雄起，錯了!

電動車消耗什麼?電能!電能從哪裡來?世界上主要還是煤炭，如果全世界50都是電動車，那麼地球的汙染將會增加幾十倍。

看似清潔的電動車，它本身是乾淨，但實際製造電能的發電站，會產生比汽油車更加嚴重的汙染和排放。

所以在核能普及，核聚變技術應用前，電動車還是難以翻天。

也所以，匿名黨老早就與大國分享了核聚變技術，等到成熟時，安揚還將會進行合資，共同推進商業化。

就目前而言，商用後面向小型領域，它還