第五一九章 天市右垣號，危！辦法總比困難多(第2/4 頁)

，斜陽西垂，晚霞染紅了半邊天，波光粼粼的海面流光溢彩。

兩分鐘後，劍魚號的聲吶兵聽到了突增的螺旋槳噪聲和尾流噪聲。

聲吶兵低著頭大聲道：“敵艦螺旋槳正在加速，船舵在偏轉，可能他們發現（魚雷）了。”

又過了約四十秒，沉悶的響聲從耳機中傳來，其餘人也感受到了輕微但明顯的晃動。

這意味著魚雷取得命中了？

之前17：51時，號驅逐艦發現了來襲魚雷，並立刻使用訊號彈和訊號燈示警。

天市右垣號隨後右滿舵機動規避，躲過了四枚魚雷，但仍有兩枚避之不及。

劇烈震動把一些人重重的摔向艙壁，還有人沒站穩從樓梯上滾落下來，跌得頭破血流。

值得慶幸的是二者只有一枚爆炸，位置是第49號肋位，533㎜魚雷的巨大威力不是天市右垣號的水下防護系統能夠承受的，她的右側船體被炸開了一個碩大的洞，損管單位聲稱這個破口大得可以塞一輛戰車進去。

比起進水，更可怕的是水下爆炸產生的高能氣泡，它們引燃了艙室中的可燃物，誘發了一場大火。

不久，蔓延開的火勢已經威脅到了鄰近的航空汽油儲存艙，隨著越來越多的損管隊員趕到，火勢才暫時得到了遏止。

鍋爐艙雖然距離魚雷炸點有十多米遠，但仍然受到波及，一共出現了九個大小不一的漏點，海水從中激射噴出。

水兵們將能找到的堵漏氈和支撐杆都塞了上去，甚至連被褥和衣服都一股腦兒的丟了過去，可進水仍在加劇。

水下四米多的壓力不容小覷，為了對抗水壓，水兵們的體力消耗甚快，不得不輪流上陣。

一個小時後，鍋爐艙中的海水已經齊腰高，全功率運作的排水泵也只能延緩進水速度。

20：07，幾臺大型重油鍋爐接連熄火，喪失蒸汽供應的蒸汽輪機隨即停轉，電力自然而然的也很快中止。

緊急發電機的功率有限，僅能維持最基本的裝置運作。

昏暗的紅色燈光下，海水接近胸口高度，浮力和阻力讓移動都格外困難，精疲力竭的水兵們無法再保持對進水點的堵漏，擁在一塊的人群不斷被噴湧進來的海水衝散……

機庫下層甲板的一些人嗅到了不對勁的焦糊味，起初他們以為這是從下邊飄上來的，但沒過多久就發覺這是中層甲板出現了火情！

經過初步推斷，恐怕是一些火苗順著貫穿各層甲板與艙室的纜線管道燒了上來。

主要電力中斷讓損害管制作業變得極為困難，往往一波未平一波又起，水兵們疲於奔命。

這時候，艦長不甘心局面失去控制，他惱火道：“豈有此理！哪有被一條魚雷就炸沉的道理？拖也要拖回去！”

他下令下層甲板全員撤離，集中力量控制中層甲板的火勢，另外向左側底艙注水來平衡重心。

這個決定意味著天市右垣號徹底放棄了依靠自身損管來恢復動力的可能性，一切以保證不沉為先。

21：35，向右傾斜幅度達17°的天市右垣號逐漸恢復到了9°，暫無傾覆風險。

接下來，沅江號輕巡丟擲鋼纜，開始拖拽天市右垣號前進。

後半夜，電纜也連線完成。

恢復部分供電的天市右垣號隨後對中層甲板當中兩個火勢失控的艙室啟用滅火裝置，在哈龍滅火劑的加持下總算遏止了火勢繼續擴大。

心力交瘁的艦長長舒了一口氣，旋即下令發出燈語、掛上訊號旗，表示“本艦火勢得到控制”。

兩天後，龜速航行的艦隊僥倖返回了拉包爾。

在此期間艦隊遭到了兩次美軍潛艇的追殺，天市右垣號又中雷一發，不過因為下層艙室