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一天，江蘇省委辦公大樓裡，省委書記韓培信對風塵僕僕從鎮江趕來的鎮江市市長高德正說：“省委常委會經過反覆研究，決定調你回蘇州任市委書記。你看怎麼樣·”

“讓我回蘇州·”高德正感到十分意外，因為從5年前的1983年調離蘇州後，他已經被省裡先後調到蘇北的淮安和省城邊的鎮江干了兩任市長，從他內心估計再回蘇州的可能性非常之小，可偏偏這個時候省委作出了調他回蘇州工作的決定，並且這次是當蘇州市委書記。

“省委對你很信任啊！”韓培信寄予無限希望地說，“蘇州在全省的位置舉足輕重。考慮到你在沙洲工作過很長時間，有改變沙洲一窮二白麵貌、治窮致富的經驗，又有在蘇北工作過的經驗，你回蘇州工作是很合適的。蘇州需要你……”

蘇州確實需要一位能夠開創更新局面的新領導和新領導班子。高德正上任後，以他特有的工作作風，做的第一件重要工作就是下去搞調研。他在調研過程中發現，在他離開蘇州的幾年中，蘇州經濟面貌發生了很大變化，尤其是鄉鎮企業這一塊的情況是：一是企業規模更加擴大，水平有所提高，正從船小好調頭向聯合兼併、船大好抗風浪的方向發展；二是更多的農村勞動力向鄉鎮企業轉移；三是較好地實現了農民收入的不斷增加，人民生活水平進一步改善；四是企業正在形成為大工業配套和服務當地、內地市場的格局。蘇州當時的經濟狀況的最大亮點是縣級經濟發展很好。然而當時蘇州經濟尤其是鄉鎮企業經濟面臨的困難同樣相當突出。

突出到什麼程度·寫到這裡我突然想到一件事：前幾年每次回老家，我一直有些不明白為什麼蘇州的汽車牌子是“蘇E”而不是“蘇B”。蘇州在江蘇省內，除省城南京外，現今它的城市實力毫無疑問應當排在所有其他地區的最前面，按規矩省城的汽車牌子一般都是“A”字，而第二大城市則是“B”字，並以此類推。如此說來，蘇州的汽車牌子應該是“蘇B”而不應是“蘇E”，“蘇E”則意味著是“老五”。其實，我的這種臆想式的推測並非有確切的根據。然而，一位蘇州幹部卻告訴我一個事實：上世紀80年代中期，蘇州全市的經濟總量確實有過一段不如周邊幾個兄弟強市的歷史。

第7章牽“牛鼻子”讓姑蘇光芒四射（4）

“這是蘇州的一個恥辱時期。”這位蘇州幹部如此對我說。

但也有蘇州人對我說：“E”字很好，它只是將“王”字的一豎挪動了一下位置，而當下蘇州的實力在江蘇諸市中就是王者，給蘇州“E”很適合。

哈哈，兩種解釋皆顯王者風範。前者有一種不甘落於他人之後的王者之氣，後者乃是永遠居於他人之上的真正王者。

但我想，當時新出任市委書記的高德正心頭可能絲毫沒有這種“王者”之氣，因為他回蘇州後，有關部門給了他一個統計資料顯示：1986年蘇州工農業總產值市區一塊總量不及無錫、常州；加之地市合併後，無錫縣、江陰縣劃給無錫市，蘇州的經濟規模也相應下降。這對曾經在省內一直領先的蘇州人來說，有些難以適應，更多的還是不服氣、不甘心。

蘇州經濟往何處發展，突破口又在哪裡·高德正和市委一班人在思考……

“走外向型經濟的發展道路！這是‘牛鼻子’。抓住了這個‘牛鼻子’，整個蘇州經濟就可以重新快馬加鞭，迎頭趕上兄弟地區甚至超過他們！”市委常委會議上，高德正將調研的結果和一段時間的思考向一班人作了陳述。他說，任何一種地區經濟的發展都講求“天時”“人和”“地利”，我們蘇州也不例外。中央要求我們進一步解放思想搞改革就是“天時”，蘇州幹部們團結一致搞經濟建設是“人和”，現在蘇州被列入沿海開放地區是“地利”，有了這天時、人和、地利三大優勢，再加上我