第6頁(第2/2 頁)

細，技術全面；但有部分人不理解他們為什麼會放棄國外舒適的生活回來吃苦，有時還會漠視他們，但華僑都非常的團結。他說：&ldo;我特別地敬佩他們，因華僑是滇緬路上的運輸主力軍，他們特別英勇頑強。&rdo;華僑先鋒隊是由機工中最優秀的人才組成的，犧牲也是最多的。

……

日軍早就對滇緬路的運輸虎視眈眈，想方設法要扼住這軍需咽喉，使抗戰窒息。

&ldo;……斷我賴以生存之滇緬路，我後方軍民則無異困守孤城，坐以待斃……&rdo;5

7月18日，英日簽署協定，滇緬公路被迫關閉。前線軍需告急!

炮彈、槍枝、燃油、藥品、汽配、鋼材等，尚在仰光待運。國民政府僅有的十餘架運輸機及兵工廠，因燃料缺乏，被迫停飛、停工。

&ldo;血線&rdo;不能及時輸血，國內抗戰乏力。

南僑機工眼睜睜地看著滇緬路運輸停滯，心急如焚！

9月26日，日軍攻佔越南海防;10月7日，日軍空軍進駐河內，英政府在東方的殖民地受到威脅。

10月18日，被英政府關閉三個月的滇緬公路重新開放，南僑機工立即投入到更為艱巨的運輸任務之中。

心路漫漫(4)

是日，日本侵略軍首次空襲功果橋。

不但道路充滿艱難險阻,還要躲避敵機的狂轟濫炸，滇緬路上的運輸險象環生。

11月，父親從下關調緬甸臘戍修理廠，在那裡搶修從臘戍待發的車輛。整整一年，滇緬路上的運輸高峰持續不斷。

&ldo;……南僑機工以每日輸入軍需物資達300噸以上……&rdo;6

1941年年底，世界戰局發生了決定性的變化。

</br>

<style type="text/css">

banners6 { width: 300px; height: 250px; }

dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }

dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }

dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }

dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }

</style>

<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>

</br>

</br>