第75章 不處於這個時代的樓船(第1/2 頁)

第75章不處於這個時代的樓船

船舶的發展無疑是很早的，至少早在公元前16~公元前13世紀的商代甲骨文就多處出現了“舟”字。這說明，船已是那時人們廣泛應用、從事水上活動的重要工具。

而當時代進入了春秋，船舶的發展無疑再度上了一個臺階，這個時代的齊國水軍甚至足以在海洋之上行駛，而越國和吳國的船舶也幾乎橫行於江水之中。

這個時代，也是整個船舶發展的高峰時期。

只是再怎麼高峰，如今的船舶，其實更適合內湖，而不適合於海上航行。

吳越兩國想要蔓延東南亞，船舶之上的技術無疑需要再度上一個臺階。

這可和前往美洲不一樣，順著白令海峽，哪怕是一塊破木板都可以抵達美洲。

而龐大的東南亞風浪可不在少數，沒有足夠的海船，別說蔓延東南亞了，能不能出海都是問題。

而江晨這一份海船圖紙，無疑是解決了這一方面的問題。

甚至不僅僅解決了這一方面的問題，乃至於後世上千年的造船圖紙，足以讓吳越擁有著稱霸天下的資本。

“先生，此舟真可如此？”

看著圖紙，吳國國君只感覺自己的呼吸都不由粗重了起來。

甚至不僅僅他，哪怕是越國國君都是如此。

因為圖紙之上所描述的內容，實在讓他們太過吃驚了。

因為這圖紙之上描述的海船不僅僅速度，載重，甚至效能和他們瞭解的帆船都不是一個概念上的存在。

單單其速度就幾乎是目前帆船的十數倍。

這樣快的帆船，僅僅看著就讓人有種頭皮發麻之感，作為國君的他們更加清楚如此帆船代表著什麼。

“當然！”

“兩位回去即可試試！”

江晨笑著點頭。

開玩笑，作為系統完善過的飛剪式帆船，其效能甚至比原本的飛剪式帆船更加牛叉。

要知道飛剪式帆船本就是帆船體系之中的巔峰。

這類船有小的幹舷，較少的上層建築，不僅改善了船舶穩性，而且可以充分發揮帆的作用。船幾乎貼著水面航行，長寬比一般大於6：1其水下形狀設計成最小阻力休，以提高航速，但保持一定的橫向阻力剖面，導致水線特別優美，甚至在首部水線面有內凹，長長而尖削的曲線剪刀型首柱呈一種適合於賽跑的態勢，在海上能劈浪前進以減小波浪阻力。

也許對於這個時代來說，唯一的問題就是否能夠造出來了。

江晨拿出來，也是打算藉助著吳越這些頂級造船技術的存在，將飛剪船於這個時代顯現出來。

哪怕這個時代，即將神話，可各項的發展，也同樣是必不可少的。

這一點，作為穿越者的江晨自然也是清楚無比。

從周室之中的造紙術，活字印刷，到如今的船舶，都是在推動著整個世界的發展。

“戎洲之地兩位也看到了，非一家一諸侯可拿下的，兩位好好把握吧。”

思緒流轉，看著兩人激動的神情，江晨則是帶著一份深意的開口，目光則是看了一眼吳國國君。

而面對著江晨的目光，吳國國君臉色不由有些變化。

“先生之言，寡人記住了。”

隨後吳國國君趕緊拜服開口。

“多謝先生。”

越國國君心中也不由一驚，趕緊拜謝。

他不是傻子，江晨的話語，吳國國君的回應都足以讓他明白怎麼回事。

“今日之論，就此結束吧，兩位時候不早了。”

江晨點了點頭，沒有繼續開口。

而兩人也知趣的退了下去。