第143章 進入牧場的偷渡客(第1/2 頁)

德州靠近墨西哥，也是大多數偷渡客們進入美國的第一站。 偷渡客們為了美國夢，在蛇頭的帶領下，以各種意想不到的方式進入美國。 所選擇的方式可謂是腦洞大開。 有擠在沒有空調的貨櫃內的，有乘坐皮卡的，有穿吉利服偷渡的，挖地道的，躲在冰箱裡的，有學阿杜躲在車底的，有假扮海軍陸戰隊的被正牌軍人當眾處刑的等等。 想方設法進入美國的，有很多國家的人，墨西哥人當屬其中最大的團體之一，畢竟就是鄰國。 墨西哥人如此執著地要偷渡去美國，經濟和歷史的原因都有。 關於墨西哥有個笑話，說墨西哥人最恨的事情有兩件： 一件是美國侵佔了他們一半的領土。 另一件是美國沒有侵佔他們另外一半領土。 美國和墨西哥之間擁有漫長的邊境線，地形橫跨沙漠、沼澤、河流、平原等等，管理起來難度頗大。 最早邊境管得不嚴的時候，墨西哥人根本沒任何阻礙，一車接一車地偷渡到美國。 美國一看這哪行啊，就建立檢查站，還佈置很多地刺等障礙物，阻止墨西哥人開車偷渡。 然並卵。 墨西哥老司機一看開不了車了，就化整為零，偷偷找管理鬆懈的地方潛入美國。 美墨邊境那時還只有一些簡單的柵欄、低矮的鐵絲網根本起不到作用，很容易就被突破。 即便被邊境警察發現，有時候也管不過來，因為人實在是太多了，扔催淚彈都擋不住。 為了防止越來越多的墨西哥人偷渡到美國，美國就在邊境線上修了一堵1180公里的牆，心想這下你翻不過來了吧？ 後來不靠譜上臺之後，又把這個牆加高加長。 的確，自從不能開車之後，從墨西哥偷渡到美國就艱難很多。 美國亞利桑那州西南的圖森和尤馬地區之間，有一大片無人區域。距離墨西哥很近，同時也靠近美國的8號洲際公路。 於是，這裡就成了偷渡客們最常走，也最危險的路，被稱為“魔鬼之路”。 死在這條路上人不計其數。 因為要過這條路，首先就得穿越一個沙漠，地表最高溫度達到52℃，每行走3公里就要喝掉1升的水。 在半途中被熱死、渴死，都是家常便飯。 這條路上每年都會丟下許多具無名屍體，警方也沒空聯絡他們的家人認領。 要是陸路走不通，還有水路。 美墨之間還有地下暗河，可以從暗河潛行過去。 這種方式相對隱蔽，只要穿過美墨邊境錯綜複雜的水下隧道就行。 還有走海路的，從比水路更高階的是海路，美國聖地亞哥市和德克薩斯州是非法移民重災區，因為跟墨西哥緊鄰著，不光有陸上邊界，海上也很近。 不少墨西哥人從沙灘，淺海附近偷偷溜進美國。 每年從墨西哥偷渡到美國的都有上百萬人，但是成功的十成裡面還不到一成。 因為路上會遇到各式各樣的劫匪和販毒集團這些亡命之徒，一旦招惹他們或者誤入什麼圈套。 結果可能不是被賣到黑市做皮肉生意，就是給割了腰子，或者直接丟掉小命，無聲無息地消失在人間。 而從抓捕蛇頭的庭審結果看，八成獲罪蛇頭為美國公民。 這些人有一個本土化稱呼，“郊狼”。 典型的“郊狼”往往有以下特徵：拉丁裔美國白人，34歲左右，沒怎麼上過學。 這些“郊狼”要麼無業，要麼做些“兼職”掙些外快。 就算偷渡者歷經九死一生，翻牆進到美國境內之後，還會遭到各類組織的圍追堵截。 美國有一個“義警”組織，叫“愛國者聯盟”，是一群年紀比較大的退伍軍人，有槍支，有統一的服裝，還有自制的肩章。 總之，九死一生。 但不管這些人因為什麼原因偷渡。 陳朗都不能讓他們進入自己的牧場。 不管不問會有很多麻煩。 倒不是他的牧場有秘密。 而是因為他的牧場太大，要是不處理，說不定往後這個地方就成偷渡客的首選地。 如果這些偷渡客死在他的牧場也是一件麻煩事情。 更主要的是，他擔心這裡會成為販毒集團的運毒路線。 不管不問的話，那怎麼行？ 他又不是聖母或者慈善家。 至於其他牧場，真正下地幹活的農民，