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只是稍稍靠後一點兒。

老人說,我發自內心地對那些英勇的美國大兵表示深深敬意!

日本人得手後,大搖大擺地飛走了。他們剛走,從四川飛來的救援飛機也到了,飛機裡跳出幾個美國人,看看已變成廢銅爛鐵的b-29,聳聳肩,拉上同伴跳上飛機絕塵而去。

停機坪上,一堆廢銅爛鐵中,裊裊升起青煙…

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隨意

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美國人性格奔放、豪爽,散漫、隨意,表現在處處。

1944年11月11日,九十六架b-29從成都起飛轟炸日本。起飛不久,42-6237號飛機漏油,飛機漏油註定無法長途奔襲日本,機長理察維嚴卡里中尉不得不取消本次任務,掉轉方向,返回成都。

也不知是怎麼搞的,當6237號把機頭掉轉過來後,&ot;漏油&ot;又停止了,想去追趕前面的大部隊,時間已過十分鐘,落後二十五英里,在空中飛行,這點時間、這點距離,除非前面的大部隊&ot;停&ot;在空中等待,否則,想要&ot;追趕&ot;上去,已經是不可能的事情了。

按理說,情況發展到這兒,6237號理應飛返基地才對,而此時,不可思議的事情發生了。機長理察維嚴卡里竟然決定,改飛南京-單機轟炸那個汪偽政權統治下的&ot;首都&ot;。

夏普自告奮勇飛印度,機長帶領鄧重煌兩人改道去密之那,如今是落了單的理察維嚴卡里又要&ot;直飛&ot;南京,也許只有從不中規中矩的美國佬能幹得出來。

中國老百姓在修建成都附近的機場,日復一日,年復一年,全憑肩背手扛,二戰中的中國機場幾乎全靠成千上萬的老百姓血肉築成。

一個人決定不算,美國人又把&ot;民主&ot;弄到了天上,逐一徵求意見後,十名機組成員一致同意-轟炸南京!

1944年11月11日的南京和往日差別無二,街頭是匆匆趕路的行人,日軍和偽軍的巡邏兵神色凝重地在大街小巷&ot;巡遊&ot;。

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