第62章 劃時代的突破：蘇盟第一輛重卡(第1/2 頁)

朱可夫說：“馮次奧同志，告訴您一個好訊息，咱們羅斯托夫機械廠造出了蘇盟第一輛載重卡車！”

馮次奧笑道：“好！”

“有了卡車，以後的運輸物流就會方便很多了。”

“走！咱們去看看去。”

馮次奧就在眾人的陪同下，一塊兒前往羅斯托夫機械廠。

這個機械廠，其實就是原來的拖拉機廠。

沙俄時期的重工業發展很差。

在車輛製造這一塊，有著不小的短板。

馮次奧從得國接連幾次，挖過來好多的工程師。

其中就包括賓士的發動機設計工程師赫爾利。

而馮次奧則是用自己的聲望值，從系統商城直接購買了一條卡車生產線，設計圖紙什麼的，全都有。

汽車製造，核心在三大件。

也就是發動機、底盤、變速箱。

而發動機，又是重中之重。

有時候，就算是有設計圖紙，你的製造裝置和工藝跟不，也別想造出好車。

現在，馮次奧有了人才和裝置，還有設計圖紙，那麼，製造就變得容易了很多。

卡車製造，對於馮次奧來說，意義更加重要。

為什麼這麼說呢？

因為，有了卡車，可以解決快速運兵的能力。

機動三輪這玩意，跟卡車相比，速度還是太慢，載人數量也太少了。

造出了卡車之後，機動三輪就可以淘汰到民間，讓農民使用了。

這才是它的歸宿。

馮次奧興沖沖來到羅斯托夫機械廠。

進入工廠大門，他就看見，一輛雄壯威武的大卡車正停在大門口靠裡一點。

看見馮次奧過來，機械廠的負責人都紛紛迎了來。

現在，赫爾利是這座工廠的廠長，也是研發負責人。

馮次奧緊緊握著赫爾利的手，笑著說：“赫爾利同志，感謝你們！”

“沒想到，你們竟然這麼快就把卡車造出來了。”

赫爾利則說：“慚愧，慚愧！”

“馮次奧同志，來到這兒之後，接觸到您給我提供的設計圖紙，我這才發現，我過去設計的卡車發動機，都是垃圾。”

“咱們這臺卡車，發動機、底盤和變速箱，幾乎是顛覆了現在的卡車三大件的設計。”

“我能有幸參與到這樣一輛創造歷史的新型卡車的研製，感到非常的驕傲。”

現在這個時候的卡車，發動機功率很差，活塞啊連桿啊之類，工藝製造的質量也不過關，總之，發生故障的機率高得驚人。

而且，現在的卡車，都還是手搖發動，沒有防凍液，水箱要靠不斷加水來實現降溫。

而且，這個時候的卡車，速度也很慢，卡車的方向盤因為沒有助力系統，轉動方向盤就好像是直接在用手撥輪胎。

這時候開車，真的是個力氣活。

而在馮次奧主導製造的這臺卡車，使用的技術都是後世90年代的技術了。

所以，這臺車真的是顛覆了這個時代的卡車形象。

這臺車，有電打火，方向盤有助力系統。

水箱裡新增的是防凍液。

發動機製造工藝精湛，設計更加的合理，動力效能大幅度提升。

油耗也降下來了。

最最要緊的，這臺車的司機駕駛室裡，竟然還安裝了空調！

這臺車的效能，已經是遠超這個時代的所有汽車。

什麼蠅發米得製造的先進工藝的汽車，統統靠邊站！

這才是赫爾利感慨萬分的主要原因。

馮次奧笑眯眯地登了這臺卡車的駕駛室