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但有一個特別的計劃，楊輝卻在心裡醞釀了好久，現在不吐不快。

“還有一點最特別的，由於我們支線客機具有b320那樣寬敞的機艙截面，我們有將這款飛機改為豪華公務機的想法，相比起那些達索獵鷹、灣流、比奇空中國王等飛機將優越太多，完全可以稱之為空中皇宮。”

沒錯，楊輝就在剛才那一瞬間就想起了這款飛機的另一個可以大顯身手的地方，擁有堪比737這一級別幹線客機一樣的機體寬度，同時又有了比傳統發動機更加安靜的齒輪傳動渦扇發動機，不拿去做公務機簡直就是犯罪。

傳統的那些小公務機，費效比倒是還不錯，但限於機體高度，很多時候人走進去都要彎著腰，這對於一款以方便舒適為主的公務機來說肯定是不行的，現在楊輝就要率先將公務機往大了做。

君不見後世的中東土豪們受不了狹小的傳統公務機，直接將目光盯上了A320這種入門級的幹線客機，這說明什麼？

說明公務機大型化絕對是世界潮流，浩浩蕩蕩、不可逆轉。不可抗拒，楊輝表示現在他就得要提前開發了這塊市場。要獲得啟動使用者。中東的土豪是可以拉攏到的，首發使用者就必須是這幫駱駝們。

這不。蘇爾坦這時候就被楊輝說的動心了，一款從七十到八十坐大型支線客機改進而來的公務機，還擁有幹線客機那樣的機身截面，聽起來好像非常高階的樣子。

“哦，這倒是有些意思，到時候你們把具體的資料帶來，我對這種大飛機比較感興趣，我那架小獵鷹公務機確實有些令人不太滿意。”

豈止是不滿意，完全可以說的非常不滿意。對於中東的土豪來說，一款使用起來不舒服的公務機就是最大的罪過。

有了更加高階的選擇，那肯定就要換掉，這東西實在是太不符合自己親王的身份了，就是不知道這款飛機的具體尺寸，想起來就感覺有些興奮啊！

放下電話之後的蘇爾坦一番摩拳擦掌，對這次西南科工的到來更加有信心，這就再也靜不下來，拿起電話就聯絡到迪拜航展官方。剛在自己承諾的最好的展位一定要拿到

又匯合上西飛的隊伍，楊輝這才發現，現在的隊伍以經上規模，還有昨天到的洪都隊伍。這比一旁的中航技參展隊伍也小不了多少嘛。

早就知道自己的老同學這次要帶隊參加航展，楊輝左看右看終於在後面取資料的人群中找到了那位和自己同樣年輕的副總師。

“哎呀，我的總師大人。看樣子過的不錯啊，你現在應該是我們這個年齡段中在技術上成就最大的一位。我們都得要仰視啊！來來，我介紹一下洪都的隊伍。我們這次參展的隊伍可不小。”

將西飛的參展隊伍和洪都的參展隊伍相互介紹一番，加上謝連發代表的中航政開技術進出口公司，近二十多號人一起走上飛機，準備飛往沙特再轉道迪拜。

這時候就能看出很多問題了，以西南科工為首的隊伍，以中航技為首的進出口隊伍，雙方可謂是形同陌路，畢竟雙方之間的摩擦幾乎是公開，不過也好有競爭才有進步。

現在國內的商業競爭還是很恩怨分明，沒有像國外那樣明明恨得要死，還笑呵呵的一副哥倆好的模樣，從這一點來說，楊輝覺得國內的商業氛圍還是挺單純。

多年未見的老同學再次相聚，楊輝和唐昌紅選擇坐在一起，小聲的嘮嘮還是挺不錯的，時間寶貴飛機上的時間也要充分利用起來。

“老唐，你這次當上副總師肯定是做了什麼了不得的技術？沒什麼問題的話不妨介紹一下，我倒是挺好奇，這到底是得要什麼技術這麼牛。”

楊輝實在是難以忍住心中的好奇，對自己這位老同學的專案，楊輝是怎麼也猜不透，就靠這專案能坐穩新客機的副總師位置？怎麼