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從日編隊的長機前面開始，沿著v形編隊的左翼一路打過去。他回頭一看，只見有兩、三架敵機起火墜落。

他急躍升到14萬英尺時，3架戰鬥機成一路跟了上來。它們爬升的角度很陡，速度快得令人生疑。當離他最近的那架飛機處於他身後下方僅500英尺時，他發現這些果然是零式機。他猛地急轉彎，一個半滾倒轉，可他的布魯斯特式機已中了許多日機發射的子彈，左副翼上中了大約20發77毫米口徑的子彈。

阿米斯特德繼續全速俯衝。他的飛機由於副翼被打壞而進入了左轉螺旋狀態。他拼命設法使飛機擺脫螺旋，在大約500英尺高度恢復了水平飛行。接著他就掉轉方向飛回中途島上空。他用無線電報告說飛機受傷、請求降落。機場回答說：&ldo;明白，等一等。&rdo;他就在離島約15海里的上空盤旋。他看見該島正遭到猛烈襲擊，因此就選擇了逆陽光的方向，一直盤旋到空襲結束、基地電告所有戰鬥機返航加油補充彈藥為止。 [ 註：阿米斯特德的談話。 ]

第三分隊第二小分隊隊長威廉&iddot;亨伯德上尉一直跟在阿米斯特德後面，在距離中途島大約30‐35海里處，他擊落一架轟炸機。接著他一個大轉彎飛到日機編隊的另一側，希望能再擊落一架敵機。這時他聽見轟隆隆一陣巨響，他在座椅上扭頭一看，發現身後200碼處有2架零式機緊逼了上來。他立即俯衝，一架零式機幾乎追到水面高度。亨伯德保持全速，直到飛出相當遠的距離之後才殺了個回馬槍，向日機狠狠地一陣點射。那架日機中彈起火，失去控制，隨即墜入大海。

這時亨伯德離開最初與日本人遭遇的地點大約有40海里。他重新爬升到1萬英尺的高度時，發現油料和彈藥量都降到了危險點，於是電告中途島請求降落。這時機場上已平安無事，他收到了關於同意他降落的答覆。進場時，他發現液壓劑已點滴無存，減速板和起落架都無法放下，所以只好靠應急系統摔降。在迅速修復飛機，油料和彈藥得到補充之後，他又起飛了。但這時中途島方面下令所有戰鬥機返航。 [ 註：1942年6月4日美海軍陸戰隊上尉w&iddot;亨伯德的談話。 ]

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