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曾向我們表示：他的司令是很講義氣的，決不會和我們大軍為難，我們沿途如有掉隊人員，

他的司令都已吩咐一律加以優待，將來說不定他的司令，還要找賀總指揮。這樣，我們就走

出了這個土匪窩，在那小鎮上僱到兩條船，向上杭進發了。河流還是一樣的險惡，但我們的

船因為有當地的船伕駕駛，顯得履險如夷。我們看見河流中有不少被打毀的船隻；也有許多

傷兵和革命委員會的人員，滯留在兩岸待救。

負責航運的李立三，先我們到達了上杭。我向他談及我們遇險的經過。彼此不禁哈哈大

笑，他向我說：&ldo;我也做了一件傻事。&rdo;他從長汀出發的時候，封了一百多條船，找了四百多

個船伕，以便將他所率領的全部人員，都運到上杭來。他並未問明這條河的情況，也沒有讓

那些船佚駕駛他們原來駕駛的船，便來一個統一分配。他心想年壯力強的船伕，總比年老船

伕更為得力，因此就將那些壯年船伕駕駛的船，分載負責幹部和傷病幹部。老弱船伕駕駛的

船，裝載次要人員和病傷兵，誰知這個作法完全錯了，老船伕都是一些有經驗的舵手，他們

所駕駛的船都安然到了上杭，而那些壯年船伕所駕駛的船，大多出了事，損毀了。不少幹部，

都曾落水遇險，停留在兩岸待救。現在，他急須設法找船去接應他們到上杭來，還要賠償船

老闆的損失。

這類不顧實況，任意採取行動的故事，當時是我們間意味深長的笑談資料，也曾認為要

引以為戒。可是人們包括我自己和李立三在內，並不容易從自己的過失中吸取寶貴的教訓。

我們在上杭休息了兩天，便繼續向廣東的大埔步行前進。譚平山等已輕裝隨先頭部隊出

發了，率領革命委員會各機構的責任，只得由我肩負，革命委員會的行列，真是七零八落，

尤其是秘書處和財政委員會的先生們，沒有轎子是走不動的。任主任秘書的姜濟寰那位大胖

子，便要八個轎伕輪流的抬他。因此，和我一同走的工作人員，雖只三百多人，但連伕役算

在內，就將近千人了。此外，李立三的政治保衛局是一個最龐大的機構，包括一連兵在內，

共有四百多人。並照料著五百名左右的傷病官兵，加上伕役，總共兩千多人，李立三等因須

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《我的回憶》第二冊

料理未了事件，須遲一兩日才能跟進，周士第所帶的一營後衛部隊，那時還在由長汀循陸路

來上杭的途中。

我率領著革命委員會各機關，由上杭到大埔，沿著閩粵交界處的汀江，一路欣賞山峽急

流，水勢有如萬馬奔騰的美景。我們到達大埔以後，曾在西山會議派要人鄒魯的鄉居，留宿

一宵，行時還留下一封信向他家道謝，表示我們對政敵也是很有禮貌的氣概。我們由大埔改

乘較大的民船，沿汀江順水直放三河壩。三河壩本是我軍行進途中的樞紐，但先行部隊並未

設防，因此我們到達這裡，竟陷於四面受敵的境地，駐在梅縣的敵軍黃紹雄部有一團兵已到

達離三河壩三十華裡的淞口，可以在三小時之內攻擊我們。三河壩的周圍，又有一些民團，

向我們警戒。三河壩鎮內，也有一支五十支槍的民團潛伏著準備作黃部的內應。

我面臨著這