第四十二章 槍都沒摸過的毛頭小子(第3/4 頁)

“我倒是想繞，但這有個山溝溝！我不先順著山勢往西走，你難道讓我走斜線上山啊！”

“……行行行，你慢慢走，反正不急，以你的腳程，開山行路，中午就該到地方了。”

“那我真是謝謝你啊。”李儉抬著機炮，拖著彈藥箱，在山路（柏油路）上健步如飛。

感謝軍工黑科技，這倆箱子實在太猛了，不怕撞不怕歪，在崎嶇的山路上照樣能透過牽引繩索穩定前進，透過窄路還不會翻下山——李儉都有些懷疑，是不是彈藥箱裡裝著移動裝置，有人遙控彈藥箱跟著自己，避開各種障礙。

有點像是貨車後頭拉的車體長腦子了，會自動規避。

李儉：這麼一想，我怎麼覺得自己像是在山野裡奔跑的武裝貨車？

這兒確實是深山老林，但李儉發現，在世界變化之前，這裡並不是荒無人煙的地方。

準確地說，在過去的吳會省，很難找到真正荒無人煙的地方。

作為華夏經濟前列，每每被人作為沿海經濟發達省份提及的省級行政區，吳會省在修路方面，貫徹落實“要致富，先修路”的思想，以致每一個山溝都能發現道路。

正兒八經的柏油路，每一個自然村都至少有一條。至於平整的土路、水泥路，則作為柏油路在自然村中的延伸，二車道（預設）接續柏油路的分支，沿著山溝向深處蔓延，到深處變成一車道，再蔓延，變成單車專屬，最後變成不平整的“走出來的道路”，終於消失在某戶人家最遠的田地、房屋或是水渠旁。

在吳會省西部的山區中，兩條相鄰柏油路的平均距離約六百米，相當於將一座座山峰夾在道路中間。

如果兩條道路間夾著的不是山，而是平地，這點距離著實算不了什麼。

如果再算上充當分支延伸的土路，如果李儉執意要從一條柏油路轉移到另一條平行方向的道路，在方向正確的情況下，最多需要進行兩百米的橫向越野。

即使貫通各個自然村的柏油路有所缺損，李儉也能方便地帶著彈藥箱稍稍繞過一點，便能繼續沿著柏油路向西南方向行進。

這對李儉來說，很新奇。

“我還是第一次來這。老張，你知道的，我是烏程人，每次來回烏女大學，都是先到錢安市，再轉向，到烏女市。吳會省西部這片山區，我一直以為荒無人煙。現在才知道，原來每個山溝裡都有村落，而且柏油路修得很好。”李儉走在鄉間的大路上。

過去，語文書上曾經有一篇課文，具體是正文內容還是標題，李儉已經忘了。但他記得，課文中提到的鄉間道路，總是狹窄的、塵土飛揚的，以致每次在文字中見到，都以“小路”“土路”來形容。

現在不一樣了，雖然世界已經發生變化，絕大多數倖存者全都住進聚居區，但這些世界變化之前的建築物和設施，依舊能讓李儉感受到，原來吳會省的鄉間變成了這樣。

田地、房屋、林場、水渠，坐落在二車道柏油路的兩邊。成片成片的田地順著公路向山脈高處伸展，直到不夠和緩處才停下。

山脈之間的低窪地帶很適合汲水，大概基於類似的原因，這些自然村落都分佈在山脈與山脈間的山谷、山溝。為了他們，道路也在山谷山溝中修成，向遠方蔓延。

李儉相信，如果從高空俯瞰，道路和建築物就像葉脈一樣，那些山上的植物則組成鮮綠色的葉肉。越是低窪處，越容易見到村落道路；越是高處，越是一片綠色。

整片吳會省的大地，就像是一片葉子。處於低緯度的吳會省，植被向來是以常綠闊葉林為主的。

令人遺憾的是，在世界變化後的現在，變異動物在鄉間的高威脅度，足以讓人類在一段時間內無法回到這樣美麗的景色。

“是啊，這是吳會