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第147部分(第1/5 頁)

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這是中國國內最早的航空線路。

1919年2月8日,飛機從法國的巴黎穿越英吉利海峽,到英國的倫敦。

這是世界上第一條國際航線,到了1926年,歐洲各國之間的國際航線較為普遍,但還沒有開通到亞洲地區的航線。

德國漢莎航空公司無疑走到了前面。

說實話。即便是中國開通了國際航線,林子軒也不敢坐飛機到國外,想想徐至摩的例子就知道,飛機有風險,乘坐需謹慎。

這是斯文赫定第四次來到中國了,對於這次探險。他需要得到中國官方的同意。

在中國人看來,瑞典和西方列強不同,它是個較為中立的國家,並不強大,看起來沒有威脅,所以北洋政府和瑞典關係不錯,會聘用瑞典科學家進行科學考察。

比如,丁聞江就和瑞典地質學家安特生有過合作。

斯文赫定是最早想把中國文學推向諾貝爾文學獎的外國人。

他在1923年來過中國,在北平認識了德國漢學家衛禮賢。

衛禮賢當時在德國公使館內任職。精通漢語、在中國政界和文化界有深厚的人脈。

北平一別,兩人始終保持著書信往來。

1924年11月中旬,斯文赫定在給衛禮賢回德後的第一封信裡,談及了提名中國作家入圍諾貝爾文學獎的設想。

這個時候也正是瑞典學院確定當年諾貝爾獎獲獎人選的時候。

“我突然想起,我們曾贈予羅賓德拉納特泰戈爾以諾貝爾獎,他還親自到斯德哥爾摩來。中國文學目前的狀況如何?那裡還有沒有可考慮的,在世的、真正的大作家,還是說那裡的文學也和歐洲一樣處於衰落期?我們只能透過譯文來評判泰戈爾。對中國我們也只能這樣。”

這只是他的一種設想,向衛禮賢諮詢中國有沒有值得入圍的文學家。

衛禮賢接到信後很興奮。他第一個想到的人是梁啟朝。

“我認為把諾貝爾獎授予一位中國作家的想法非常出色。這將必然在文化政策上具有最深遠的影響。我尚不清楚,哪個方向的人選會被考慮。作為對中國哲學、歷史和文學都有涉獵的學者型作家,現代人文領域的領袖人物梁啟朝應被考慮。”

隨後,他又提到了胡拾和林子軒,並給出了自己的評價。

胡拾,哲學家、改革家。很激進,儘管年輕,卻具有驚人的學識,充滿激情。

林子軒,詩人、小說家、戲劇家。非常年輕,但很有才華,在西方有影響力。

“但我傾向於梁啟朝,因為他更具代表性。”他在信中如此說道。

這是1924年,林子軒在西方文壇還處於嶄露頭角的階段。

斯文赫定把這封信在瑞典文學院朗讀了,諾貝爾獎委員會的成員也全都在場。

瑞典學院的院士們對他的建議雖然感到震驚,卻又不失興趣,覺得提名中國作家入圍諾貝爾文學獎並非不可接受。

斯文赫定在回信中對候選人做出了說明。

“首先可以考慮的是文學作者,也就是依據想象力創作者,其次是那些對現有資料進行加工的作者,或者哲學家。”

同時,斯文赫定還寫信徵詢瑞典漢學家高本漢的意見。

然而,高本漢不僅對梁啟朝等人選不予支援,甚至對推舉中國候選人根本不看好。

“就我所見,無論在敘事文還是詩歌方面,中國尚未誕生任何重要作家。假如梁啟朝、章泰炎和胡拾等人的最優秀的作品翻譯成西方語言的話,儘管這些文章對中國人很重要,但根本不會得到欣賞。我因此認為,目前根本無法找到任何一位諾貝爾文學獎人選。”

這兩位漢學家其實都不怎麼靠譜。

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