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第45部分(第2/5 頁)

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,只能是在大部分路段推倒重建才行。

只是這樣也根本不可能,做為中南省的重點工程,影響這麼大,整個華夏都有不小的知名度。

這樣無論是各地以及省裡的領導,也不會做出推倒重建的決定,直接把臉面丟盡了,只能選擇放棄高速公路高透過性的優點,慢慢進行修補。

只是這樣有用嗎?

楊學斌冷眼看著路過的一處修路點,心裡在暗暗搖頭,這樣捂蓋子的行為,只會耗費更多的國家錢財,直到的用處卻不大。

好好的一條被寄予了發展希望的高速公路,卻變成了豆腐渣工程,究竟得由誰來負責?

事實上就是再過上幾年,這條高速公路再也修補不下去了,只能選擇一些路段進行重建,直到那時才真正發揮出這條高速公路的優勢,為中南省的經濟高速發展提供了動力。

只是這樣一來,因為時間與其他種種因素的影響,也讓一場聲勢浩大的調查了了收場。太多真正應該承擔責任的人逃避了罪責,最後讓國家和人民買單。

這件事情如果楊學斌不知道也就罷了,可是他不僅知道,還已經牽進去,也就由不得他不關心。

和這條公路有牽扯的,比如顧曉峰,以及南雲縣的鄭明亮,全都是逃脫罪責的那些人。

同時楊學斌也聽徐雅君提起過,她家的同業集團,就是承建雲領高速公路的主建造商。

當然就算楊學斌不去理會的話,依同業集團的實力,也不會有多大的關係,可是楊學斌卻擔心,到時徐雅君卻會被推出來當替罪羊。

想一想徐家內部的紛爭態勢,內部鬥爭的激烈性,這也是很有可能的事情。

不過楊學斌也是仔細考慮過,如果能夠利用好時機,不僅可以幫助到徐雅君,還可以把那些佔國家便宜的繩之以法,這當然是最好的結果。

只是具體如何操辦,還需要從長計議,楊學斌現在還沒有太多的頭緒,只能走一步看一步了。

楊學斌思考著事情,也就顯得氣定神閒,和身邊開車的黃耀揚那焦急坐立不安的神態形成了鮮明對比,也讓黃耀揚為之佩服不已。

不愧是當領導的,如此年青就有這樣的氣度,沉穩不驕不躁,似乎一切盡在掌握。這樣的人決定會有光明的前途,緊緊跟隨那是絕對必須的。

想到這裡,黃耀揚也開始變得沉穩了,不再出聲抱怨,只是專門開車。

中午時分,楊學斌和黃耀揚就在高速的服務站對付了一頓,飯菜難吃不說,還死貴。

不過這也是沒有辦法的事情,這些服務站就象趕大集似的,人山人海,全都是因為堵車而不得不滯留的旅客和司機。

就這些飯菜,還都是黃耀揚努力擠開人群,費半天勁才買來的,如果再挑挑揀揀,那麼就得餓肚子了。

吃過飯之後簡短休息一會兒,加滿油之後換了楊學斌開車,繼續行程。

要說對這次行程滿意的地方,那麼汽油費用就是一項。現在是九七年,汽油還不到二元一公升,想想後來動輒七八元一升的油費,現在的司機可是夠幸福的。

也許是苦盡甘來的,更有可能是因為接近了省城地界,楊學斌開車所經過的路段,需要修補的地方越來越少,速度也就能夠提升起來。最後只用去不到三個小時,就到達的省城。

中南省的省城雲領市,位置就在中南省偏西北的方向,是一座擁有悠久歷史的城市,曾經也是古代王朝的都城。就算是現在,城市裡面也有一段古城牆的遺址,供後人憑弔。

至於其他的古代遺蹟,那就更多了。當年楊學斌就讀的中南大學裡面,就有不少古代的樓閣,比如說中南大學圖書館,就是其中之一。

雖說現在都已經作為古文物保護起來了,卻還是在

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