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黑海在戰略上具有巨大作用。馬克思(應為恩格斯)早就指出，黑海在歐洲和近東國家之間發展經濟、政治和文化聯絡方面具有巨大意義。他說：&ldo;三分之二的歐洲，即德國和波蘭的部分地區、整個匈牙利、俄國最肥沃的地區，以及整個歐洲土耳其，在出口和商品交換方面都有天然的紐帶同歐克辛海(系黑海的古稱)聯結起來……&rdo;

戰前，高加索由於山區缺少機場，氣象不穩定，因而沒有廣泛開闢航線。

在高加索會戰期間，氣象條件嚴重地限制了我航空兵的戰鬥活動。經常出現這種情況，駐在北高加索的法西斯德軍航空兵常趁我空軍駐地上空濃霧籠罩殲擊機出動受阻的時候，起飛轟炸我軍部隊。

固定的通訊設施對高加索戰區的性質具有重要的影響。俄國沙皇制度長期造成的高加索地區的經濟落後和民族隔閡，導致高加索許多地區之間在革命前幾乎沒有建立起固定的通訊線路。只是在高加索建立蘇維埃政權以後，才開始在外高加索和北高加索各共和國之間建立了電話電報網，然而到第二次世界大戰前，通訊設施還很不完善。

高加索的陸、海、空交通狀況，地形，水文地理和自然氣候等條件，決定了哪幾個方向可能成為希特勒軍隊進攻的主要戰役力向。東高加索方向和西高加索方向，由西北而東南橫　高加索，具有很大的戰略意義，將是主要的戰役力向。從普羅赫拉德內依經過古迭爾美斯、馬哈奇卡拉、捷爾賓特到巴庫的鐵路和公路是東高加索方向的軸線，沿黑海海岸上圖阿普謝、蘇呼米的鐵路和公路構成兩高加索方向的軸線。這兩個方向具有很人的戰役容量，集團軍和方面軍均可行動。

最後一點，為了正確瞭解蘇維埃高加索的戰略意義，還必須看到它與伊朗和土耳其接壤。我國南方所有重要經濟地區，其中也包括高加索的油田區、頓巴斯煤礦區、克里沃羅格‐‐尼科波爾區和蘇聯在黑海、裡海上的重要港口，在第二次世界大戰中都處於駐在土耳其的德國航空兵的轟炸威脅之下。

由此可見，高加索在蘇聯人民生活中，在加強蘇聯國防力量中的經濟、政治和軍事意義有多麼巨大。它就在於高加索具有取之不盡的自然資源，有強大的工業基地，在於高加索各族人民團結在一個兄第大家庭裡建設共產主義新社會並向全世界指出社會和民族解放的道路。高加索的重要意義還在於它的特殊的地理位置：高加索是世界上的一個重要的戰略要地。它是歐洲、亞洲、近東和中東各國外貿和戰略運輸的咽喉，地處社會主義陣營前哨。

第二節 在德國侵略者計劃中的高加索

德國軍國主義的侵略性政策和戰略的歷史，都同它向東方入侵的企圖分不開的。&ldo;東進&rdo;‐‐在這短短的兩個字裡包含了德國軍國主義分子‐‐從古代豢養的騎士到現代波恩復仇主義者‐‐的對外政策和戰略的基本信條。

究竟是什麼力量驅使他們對東方這樣嚮往呢?德國侵略者又老是虎視耽耽地 著什麼呢?許多世紀以來，垂涎一望無際的俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭的遼闊土地，奴役斯拉夫各族人民，搶劫其財富，就是德國侵略政策的主要目標。他們視此為稱霸世界的必由之路。德國軍國主義的全部歷史，是沿著一條暴力、搶劫和掠奪的血腥道路發展起來的。德國侵略者&ldo;東進&rdo;的道路是以摧毀城市、焚燒村莊、消滅人類文化和文明中心、大規模的滅絕別國民族為標誌的。

他們的經濟間諜湧向近東和中東、中亞和東南亞國家，湧向非洲。德國特務深深地鑽進這些國家的經濟部門、國家機關和軍隊之中。接踵而來的還有德國參謀總部的人員