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即使遇山丘和溝壑，仍能保持筆直，而且距離相當長　2008年12月2日攝206　從飛機上拍的納斯卡大地畫之猴　2008年12月2日攝從飛機上拍的納斯卡大地畫之鸚鵡　2008年12月2日攝忙，拍照只能憑感覺一閃而過，但大致的形狀還能看得比較真切：這些大地畫相當規整和完整，僅憑我們現在能想象得出的平常人類的本領和智慧，確實難以畫出。據說納斯卡大地畫的發現是在1939年，紐約長島大學的保羅·科貝克博士乘飛機沿著古代引水系統的路線，飛過納斯卡平原，看到荒原上有好像是平行跑道似的直線圖案，而這些線條又似乎構成了許多巨大的圖案。這一發現一經公佈，便震驚世界。納斯卡大地畫被發現以來，世界各地一批又一批的考古專家紛至沓來。這些畫到底是誰畫的、畫給誰看、有何用途、什麼時候畫的以及如何畫出來的等等問題，至今沒有任何人作出科學又合乎情理的解釋，也因此成為世界之謎。這個謎的背後，是一個又一個的猜測：有人認為它們是灌溉用的水渠；有人認為與古納斯卡人祭祀活動有關；有人認為是世界最大的天文書，那些直線與螺旋形線條代表星球的運動，而動物圖形則代表星座；也有人認為這是一種天文圖和宗教信仰畫；還有人說是外星人所為……各種說法玄而又玄，每一個207秘魯帕拉卡斯航空公司空中游覽服務證明書，用簡體中文印刷，此為證明書正面的文字　2008年12月2日攝說法，目前都還不能自圓其說。我對這些沒有研究，不過看過大地畫之後，我冥冥之中有個感覺：大地畫或許只是大自然的造化，因偶然原因無意中形成，就像是中國的許多風景區現在經常被發現有山形在水面之間像一尊臥佛，不過是大自然的大手筆而已。這當然只是我毫無根據隨便瞎想的，不足為訓。方　在過去那宣揚人定勝天的時代，我們常聽到一句話“天工人可代，人工天不如”。這話雖有氣魄，卻也絕對。事實是，天工，人有時候不一定替代得了；因為替代不了，有時候連合理想象都有些困難，而不得不去異想天開，以至於走向神秘而最終成謎——對複雜的東西，想簡單了可能真是不行；但對簡單的東西，一旦想複雜了，成謎的機率一定很高。當我們蹣跚地走下飛機的時候，頭暈得相當厲害。機長當場簽名，給每人頒發一張秘魯帕拉卡斯航空公司空中游覽服務證明書：“茲證明SIXIONGSHU先生，於2008年12月2日搭乘我們的OB1808號飛機，觀賞了世界文化遺產——神秘的納斯卡大地畫”。讓我們感到意外和驚喜的是，此證明書，居然是用簡體中文印刷的。納斯卡縣城　2008年12月2日攝走馬觀花巴阿秘之十六秘魯鳥島讓誰“中彩”　電子書　分享網站

走馬觀花巴阿秘（9）

帶著對納斯卡大地畫的許多疑惑，中餐後，我們前往依卡（ICA）省，中途經過一處叫“月亮灣”的綠洲。對於綠洲，我總覺得帶有幾分神秘，讓人生出幾分敬畏：茫茫沙漠之中，為什麼唯獨就這裡有水和植被，背後還總是有那麼多的傳奇故事？月亮灣，正是沙漠中的一處湖泊，從高處看，就像是點綴在沙漠中的一灣月亮。面積不大，湖邊長滿高大的樹木，綠色蔥蘢，湖水清澈見底。站在湖邊看四周，全是沙漠流動堆積而成的陡峭沙丘，高達數十米，而且是仍在移動的。看那陣勢，好像很快就可以吞沒月亮灣似的。可是，這灣湖水、這片綠洲已經存在了那麼多年，商鋪旅館一應俱全，從建築上看，居民已經在這裡生活很久了，看起來也安逸。天黑了，才抵達依卡省。3日早餐後，7時前往位於太平洋海岸的帕拉卡斯（Paracas）半島上的帕拉卡斯鎮，鳥島（Islas　Las　Ballestas）碼頭就設在這裡。8時乘小汽艇前往鳥島，整個航程約20海里，中途經過一完全是裸露岩石的海島。海島的一面坡地上，有一幅類似蠟燭臺