第411章 是個天文數字！(第2/3 頁)

即使降價至六七萬元，願意購買的人也寥寥無幾。

同樣的資金不如再多湊些，購入更高檔的天驕汽車！

現在的汽車市場上存在著一個奇特的現象：絕大多數人根本負擔不起私家車，能夠承擔的消費者也不在乎這額外的幾萬塊費用。

對他們而言，無論是花費10萬元還是15萬元購車，區別不大。

而且他們在購買時通常不會過多考慮價效比，而是根據個人喜好做出選擇。現在有了更顯高階的天驕汽車，誰還願意花高價去買桑塔納呢？

上級禁止全新桑塔納降價，但並未禁止二手車降價。

深受此政策影響的大眾集團對此無能為力，只得默默承受。

本以為桑塔娜還能在中國市場賺幾年的錢，然而在天驕汽車的強勁壓力下，大眾不得不把新款車型引入中國市場，並徹底重新審視中國車企的實力。

徐老低聲對葉川說：“小葉，既然華德集團在發動機和變速箱製造上已經十分成熟，希望你能與國有工廠合作，共同推動國產汽車的發展。”

“徐老您放心！這都不是問題，您可以安排國有工廠聯絡華德集團，我一定會全力配合！”

葉川的這番話讓徐老感到驚訝。他原本以為需要費一番口舌來說服對方，沒想到葉川一口答應下來。

為了這次新車釋出會，葉川總共準備了5000輛車：

2500輛1.5L手動檔，1500輛1.6L自動檔和1000輛2.0L自動檔。

根據他的經驗，銷售最好的應當是1.5L手動檔。

而其他兩種款式外觀相同，僅僅是變速箱不同，價格要高得多，特別是2.0L自動檔，比1.5L手動檔貴8萬元。

當馬建功宣佈新車發售正式開始，現車銷售時，超過5000人都前來等待購車。

現場氛圍熱烈異常，甚至有大眾找來的黃牛幫忙排隊，每款車都爭取購買兩輛。

讓葉川意外的是，最受歡迎的竟是1.6L自動檔。老百姓認為這個價位合適，自動檔又方便駕駛，因此紛紛選擇這一款。

僅僅1小時，1500輛1.6L自動檔就銷售一空，此時1.5L手動檔還剩1500輛，2.0L自動檔只剩下300多輛。

馬建功彙報了首小時的銷售情況，葉川看著紙上的一串數字，一時目瞪口呆，半晌才拍了拍自己的頭。

在他過去的經驗中，街上滿是手動檔，是因為市場上缺乏自動檔車輛，即便有也非常昂貴。如今情況不同，自動檔僅比手動檔貴3萬多元，對於有能力購買汽車的人來說，這點錢並非問題，所以更多人選擇了1.6L自動檔。

認識到這點後，葉川意識到自己犯了一個大錯誤。這件事也讓他明白了一個道理：不能僅僅依賴過去的經驗證，還必須結合當前的情況來作出決策。在未來集團的重要決定中，經驗和現狀將同等重要。

儘管對銷售資料感到滿意，但對自己犯下的錯誤，葉川並不滿意。然而，一旁的徐老和陳飛明卻目瞪口呆，5000輛小汽車在一個小時內幾乎售罄。

難怪有人稱華德集團賺錢比 ** 還快。

半小時後，馬建功彙報，所有現有的汽車已全部售完。

那些最終選購1.5手動擋車型的客戶，多數是因為不想等待，選擇了折中的方案。總共售出了2500輛1.5手動擋，總銷售額達到2.5億華夏幣。

另外，1500輛1.6自動擋銷售總額為2億華夏幣，1000輛2.0自動擋銷售總額則為1.8億華夏幣。

這三種車型共為華德集團創造了6.3億華夏幣的總收入。

葉川多年來在汽車產業中，包括技術支援