第444章：東征倭國（上）(第1/3 頁)

上回講到眾人得到“寶船”圖紙後，透過施展法術來最佳化設計並創新改良，使“輪船”機械效率大幅提升！

當然了，如果用非常手段能使“汽輪機”的“蒸汽熱能”可達到60%以上的利用效率，這對於後世科學家們來說難以想象，因為“內燃機”中工作效率最高的“柴油機”也不過才45%左右，“電動機”效率一般也才80%！

可這也只是從“科學”的範疇來思考問題，若透過“玄學”或“神學”的手段來進行合理操作，則“蒸汽機”的工作效率未必不能達到90%以上？甚至有可能接近100%，比如用使用“燃燒值”最大的“無煙煤”來做燃料，就能大幅提升“蒸汽機”的熱效率，再加上把“輪船”從海運改為“內河航運”，則能減少風浪阻力，提升效率。

由於海洋中不僅有大風大浪，而且還有各種“渦流”、“暗流”和“逆流”，大大影響了船舶航行的速度。不過，在各種“符咒”加持下，新式“海船”在應對惡劣天氣時，已能將各種不利因素造成的不利後果抵消很多，除非是遇到“颱風”或“海嘯”才只能作罷。因此，心思縝密的朱由檢覺得等“海船”造好後，再思考戰略戰術。

經過眾人十餘日大動干戈造船和造車後，就在眾人幾乎耗盡了所有從“秘境”中收穫海量材料時，滿打滿算也造了234輛“火車”與19艘輪船，因為之前有不少銅鐵、錫鉛、硫黃、硝石等拿去製造火器、彈藥了。

不過，若論運力，則這些“火車”、“輪船”已經購投送兵力之用，畢竟一節車廂就能運送幾十甚至上百人，一兩“火車”就有十節車廂，運送一兩千人不是問題。而相比之下，“輪船”的運力則十倍於“火車”！

因此，即便明朝將所有“新軍”都改編成“水師”，人數也不過十萬，正好夠此次征伐“倭國”之用了！

於是，崇禎帝終於下詔，舉兵30萬東征倭國。訊息一出，天下震動，人心沸騰，因為無論達官貴人還是平頭百姓，經過這三年多以來的“新政洗禮”後，多少都對當今聖上之恩德與朝廷之威嚴心知肚明，覺得鋌而走險掙塊錢的時候到了，便皆翹首以盼，積極參與，或紛紛報名參軍，或捐出牲畜、錢糧支援官府。

若在以前，百姓絕不會響應官府號召，只因那時朝廷財政困難，不得不向天下百姓攤派“三響”，而各地官府趁機巧立名目苛捐雜稅，土豪劣紳則趁機兼併土地或放出高利貸來盤剝百姓，搞得天怒人怨，民不聊生，若趕上天災人禍，則百姓困苦不堪，餓殍遍野，只好挺而走險，揭竿而起，劫富濟貧，對抗朝廷。

不過，自從新皇登基之後，聽說得到“國師”指點江山之後，有幸“拜入仙門”，習得呼風喚雨、點石成金之神通、法術，故才有機會整肅朝綱，懲治奸佞，扶大廈之將傾，廢除苛捐雜稅，與民休息，恢復國力。

經過三年大刀闊斧之“新政”，舉國上下煥然一新，至少讓百姓已能吃飽穿暖，同時還有了“盼頭”，畢竟只要自己的親屬中有人考中“科舉”，無論是“文舉”還是“武舉”，皆前途無量。實在不行，還能去學手藝呢！

當然了，有些頭腦靈活且單子夠大的百姓也敢於嘗試著去當地的“大明錢莊”或“大明典當”中弄點本錢出來做買賣，只要不偷懶耍滑，居然真能賺到錢，並且還比種地划算！於是，農閒之際，百姓也樂於經商。

而明朝時期的商品經濟已經高度發達，就連“手工工場”這種資本主義“萌芽”都隨處可見，更何況隨著各地社會矛盾逐漸緩和後，“火輪機關車”開始在華北平原上出現後，一些有膽識且敢於冒險的私人“鏢局”便將目光投向了能自由往返於大漠草原、西域新疆、東北女真的眾多“火車”上，於是加緊借錢去各地開“堂口”。

當然了，朝廷見“民間