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恰好壓過日軍這一級別的戰艦一頭。

這絲毫也不奇怪，因為實際上列強在長江水域活動的炮艦，一半以上是江南造船廠製造的，可謂知己知彼。遺憾的是民權艦沒能有機會和列強的炮艦一較高下，因為隨著海軍戰術的進步，海空戰已經逐漸佔據了主導地位，抗戰中中國艦艇大部分的損失，來自於日軍的空襲。

日本淺水炮艦勢多，排水量250噸，主炮80毫米高平兩用炮2門，機槍6挺，航速15節。

當然，當時的形勢下，民權艦等海軍艦艇還有一個目的就是嚇唬陸軍。

可惜的是，當時中國的財力無法接受海軍106艘戰艦的造艦計劃，尤其是一二八事變中海軍畏敵如虎，不敢與十九路軍聯合抗戰，與空軍奮勇抵抗的形象大相逕庭，輿論上影響了對海軍建設的投入。計劃的106艘戰艦，實際建成的除了更小的一些輕型炮艦炮艇外，只有以上列出的艦艇了。

1937年，中日戰爭全面爆發，海軍終於有了洗雪恥辱的機會，但是，此時海軍的裝備和日軍的比較令人寒心，中國海軍主力的九艘巡洋艦中，有七艘居然是清代的遺產！國力的對比差異在海軍方面最為明顯。面對噸位二十倍於己，裝備更加精良的對手，中國海軍被迫退入長江內河阻擊日軍的進攻。

海軍主力第一艦隊，第二艦隊堅守長江，建立了江陰封鎖線，為了阻止日軍沿長江向上遊機動，中國海軍測量隊在指揮官葉裕和率領下，以青天，檄日，甘露三艦冒死破壞下游所有燈標訊號，有力地阻止了日軍沿長江向上遊的迅速推進，保護了陸軍的側翼。只是由於漢奸黃浚父子出賣作戰計劃，才未能將長江上游日軍各艦截擊殲滅。

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