第三章 空中放油(第1/2 頁)

無線電裡面聽不到任何的嘈雜聲，只有那消防車的鳴笛聲遠去。

秦風知道，基地已經給他的迫降做準備了。

現在，還有七十公里，他必須要駕駛著飛機飛回去！

每一秒，都是那麼的漫長，秦風感覺到自己的手心裡，不知道什麼時候已經滿是汗水，白手套都溼透了。

“006，報告資料。”

“高度一千三，距離大概三十。”秦風繼續說道。

三十公里，從天空中看，已經能夠看到那筆直的跑道，甚至他還能夠看到跑道盡頭那邊的消防車，救護車正在閃爍的警燈，秦風還是有信心的，他一定能飛回去。

報告完畢，他習慣性地瞄了一眼後視鏡，這一瞄，頓時就是心中一沉。

剛剛的時候，只是冒黑煙而已，而現在，已經能夠看到尾部躥出來火苗！

戰鬥機，飛行員的前向和側向視野非常好，但是，後向視野卻是相當差的，所以，一般的戰鬥機，都擁有後視鏡，就和汽車的後視鏡一樣，簡單好用。

米格21也不例外，在艙蓋頂部的隔框上，有一個後視鏡，只不過由於後面的背脊的阻擋，這塊後視鏡也是聊勝於無的。

當改進到殲-7III的時候，為了增載入油量，在後面增大了背脊，甚至不得不採用特製的潛望鏡才能看到後面。

現在，當看到後面的火苗的時候，秦風就知道情況徹底複雜化了。

如果剛剛的時候，只是冒煙，沒有明火，那說明燃燒是在發動機內部出現的，沒有燒到外面來，那這架飛機，還可以開回去。

但是現在，後面的火苗都冒出來了，那就可能會把整個後機身都燒掉，如果要是燒到了液壓管路的時候，不僅僅是管路里面的液壓油著火的問題，而是整個作業系統都會失靈。

怎麼辦？

“006，立刻跳傘。”此時，耳機裡傳來王剛的命令：“你的發動機已經著火，如果火勢躥到前面來，會將整個飛機變成一個火球的，沒有時間了，立刻跳傘！”

明火已經出現，戰機隨時會在爆炸中解體，秦風的生命，也會轉瞬即逝，戰機再重要，也沒有試飛員的生命重要。

不能再等了。

“006呼叫塔臺，請求空中放油。”秦風的聲音，頓時讓所有人嚇了一跳。

空中放油？

殲-7戰機裡，還有大概一噸的燃油，如果放掉燃油，機體會更輕，滑行會更遠，同時，如果把燃油放乾淨，那也不用擔心在降落的時候發生爆炸了。

但是，這怎麼可以？

後面在著火，前面在放油？

“還有高度，006請求試一次。”秦風說道：“現在已經進入逆風，哪怕空中放油著火，也是在我的機身後面的，我有信心。現在高度是一千一。”

怎麼辦？

繼續試嗎？

高度只有一千一百米，失去動力的戰機，還在繼續滑行，絕對不能優柔寡斷！

“同意，如果有問題，立刻跳傘。”

“006明白。”秦風感覺到自己的手套已經溼漉漉的了，他乾脆摘掉了手套，直接用手指撥動空中放油開關。

空中放油，是飛機特有的一種功能。比如大多數的飛機最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。

如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。

同時，如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生