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慮去南極的名單時只有小於而把我留下了。也許是總社考慮了我的要求，最後宣佈名單時我還排在小於前面呢!

臨出發，奧斯博特總統專門舉行了宴會，祝酒時他用寬厚的低音說：&ldo;拜託中國專家了!&rdo;

印度洋上的怪物

這次南極之行，雖然是取冰，恰無異救火，時間極緊迫，所以決定後立即準備，沒幾天&ldo;風帆&rdo;號就啟航了。趁專程到d港送行的總統代表在啟航儀式上致詞時，我給大家簡單介紹了一下&ldo;風帆&rdo;號科研船。

&ldo;風帆&rdo;號是我國新建的海洋科學綜合科研船，下水還不到一年，但已譽滿全球。這次在北大西洋進行科研活動，由於我國承擔了南極取冰的任務，該船就奉命到北非d港接我們。人們稱它是海上全能科學實驗站，從海洋水文、氣象到海洋生物、海洋化學、海洋物理，從海洋資源開發、深海工程的研究到續航、破冰、抗風排浪的能力，它都是首屈一指的。特別是最高航速可達到很高時，更是其他船望塵莫及的。她是我國科學技術和工業高度發展的一個標誌和驕傲。全船總重約有35萬噸，全長200多米，從龍骨到瞭望塔頂高50多米。雖然航行時吃水較深，但在一些淺海港口，利用氣墊水翼及可變形的船底，再加上靈活機動的操縱系統，照樣可以進港靠泊，可以講幾乎不選擇任何口岸。這一點使幾個國家的海軍部門又稱它為&ldo;可怕的中國船&rdo;，無疑是從登陸作戰、支援灘頭陣地角度去看待&ldo;風帆&rdo;號的。全體船員，不包括科研人員在內，只有30人。船員都是經過嚴格考核選拔的專業人員。船長焦京沙只有36歲，是航海大學的優秀研究生，已有15年&ldo;海齡&rdo;。而大副袁徵年齡只有32歲……

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