第一百九十六章 魚與熊掌兼得(第2/2 頁)

這個奇思妙想，是宋老剛剛想出來的，當宋老這麼說的時候，秦風也不由得豎起了大拇指：“宋老，您既然都考慮周全了，那咱們就幹，您提供基本資料，我來造模型！”

在討論中，後世綽號猛龍的殲十戰機，基本的設計元素，就確定下來了，雖然後世有那麼多的變數，但是，這個中距耦合的氣動佈局，卻是一直延續下來的了。

現在，是1982年。

在後世，無數的軍事評論家都會信口開河，說國內的殲十戰機，是仿製的以色列的獅戰鬥機，甚至還言之鑿鑿，說了那麼多的理由，但是，只要知道軍機研製的常識，知道十號工程的發展，就知道這完全是無稽之談。

最基本的佈局，獅式戰鬥機的鴨翼是典型的近距耦合，鴨翼和主翼的距離非常近甚至重合！他們的思路，就是利用渦流來增加升力，沒有別的想法。

畢竟，這款戰鬥機是當做炸彈卡車來用的，增加了升力，就能增加掛載能力啊。

而且，據說獅的鴨翼根本不能動，沒有任何控制力。

僅僅這一點，就能知道兩者根本就沒有關係。

當然，要說在殲十的研製過程中，去參觀過獅戰鬥機，那是肯定的，這種機會既然有，為何不利用起來？

要是說以色列把所有的資料都給了611所，611所在這些資料的基礎發展的殲十，那就是無稽之談，一個是轟炸用的，一個是制空作戰，需求不一樣，氣動佈局不一樣，拿來幹嘛？

那個獅戰鬥機，搞來搞去，以色列人都搞不定，獅式戰鬥機試飛後，就發現了抬頭太猛難於控制，而且鴨翼和機翼距離太緊，耦合作用強，但是帶來了巨大的阻力，導致飛機航程嚴重不達標，它根本就是個不成熟的產品，最多就是讓611所的技術人員，開一開眼界而已。

非得用這種藉口來詆譭國內的軍工發展，這樣的人真是別有用心。

現在，在宋老的堅持下，新殲專案，就算是確定下來基本的形態了，對秦風來說，就是拿起鑽頭，鋸弓，開始造模型！