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安慰的是，他見到了韋德爾所說的，由特殊螢光材料勾勒的三角航軌逃逸路線。遠遠望去，那是一道類似光的橘紅色彩，而非韋德爾所說的藍色。感官上認為那是光，它的走向卻彎彎曲曲，讓人聯想到山間的羊腸小道。

超能金屬搭建的航軌將根據實際情況改變形狀，螢光材料填充的指引路線卻不會變，只一直通往大方向，以防擾亂太空人的視線。

崔倫浩說：&ldo;小休恩先生，我們正站在太陽系的縮圖裡，跟著這道能轉折的光線走，我們將到達目的地的第一站，冥王星。&rdo;

三角航軌的全稱，正式定名為地太犬航線，地球擺脫現有軌道進入柯伊伯帶，是航線的第一段路程，到達站點是地太冥站。

海歌見到了航線在地球軌道外的起點站，它緊鄰原國際空間站，但是位置是固定的，不存在繞軌執行。

從外觀上看，那是一個緩速旋轉的大齒輪，很有點象聳立在救贖之光總部前，那架將光能與熱能轉化為電能的&ldo;水車&rdo;。

不過大概是由於齒輪過於巨大，在它的左右兩邊還密佈大小齒輪無數。那是一個精密的傳動裝置，動力正是來自於植物金屬吸收的宇宙輻射能量，只要宇宙還在，傳動裝置就不會停轉，所以在海歌眼裡，那更象一臺人類夢寐以求的永動機。

&ldo;這是空間輸送輪組，我們稱它為滑行電梯，負責將跟著火伊人號宇宙飛船的地球準確送至起航坐標點。有了它，地球開始前進時將得到一個有效緩衝力，防止因飛船突然減速而在地球內部造成可怕的失重。要知道地球上的人，可沒誰系安全帶呢。&rdo;崔倫浩形象地解釋。

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