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旌旗熱血紅，防秋諸將盡籠東；

黃衫淺色鞘刀備，年少猶能作鬼雄！

——黃遵憲

“揚武”艦沉沒後，艦上有少部分官兵遇救得生，一位姓鄭的炮手就是倖存者之一。很多年過去，關於“揚武”以及船政的故事，仍是他時常掛念在嘴邊的話題。海戰中他胸前留下的傷疤，成了烙印在這位老戰士身上永久的歷史印記，在兒孫輩們眼裡則是無比神聖的標誌。2002年初，福建省公佈了一項官員任命，原閩侯縣委書記鄭有光新任福州市馬尾區委書記。上任伊始，時任福建省副省長王三運在百年前曾血火紛飛的馬江之畔，與鄭有光曾有過一席意味深長的談話，探討中國近代史上佔有重要地位的船政文化的保護和發掘。轉年，圍繞船政的各項建設開始在馬尾以令人驚歎的速度推展。很少有人知曉的是，在船政故地全面主持船政文化建設的的區委書記就是那位“揚武”艦炮手的後裔。

“揚武”艦乃至船政的精神血液正以這樣的方式，流過百年，煥發著新的勃勃生機。

1873年“萬年清”、“湄雲”、“伏波”、“揚武”等型軍艦編制、薪糧清單

（同治十二年）二月十五日（1873年3月13日），船政大臣沈葆楨文稱：竊照本大臣於同治十二年正月二十七日在福州府中岐工次，會同一等恪靖伯陝甘總督左、閩浙總督兼署福州將軍李、福建巡撫王，具奏輪船薪糧公費銀並管駕員弁銜名一折，相應抄錄折稿諮呈，為此諮呈欽命總理各國事務衙門，謹請察照施行。

照錄折稿：

奏為輪船薪糧公費銀數並管駕員弁銜名，恭折具陳，仰祈聖鑑事。

竊準兵部諮：“閩省調撥輪船赴粵，謹將大建、小建銀數籠統具奏，其管駕、舵水、管輪、升火人等如何配僱、薪糧如何酌定，均未妥議章程奏明定案，至所稱番銀是否洋元，抑系實銀？公費一款據稱每月用過若干，俟月底由管駕官據實報銷，是每月用款由管駕官臨時酌定，並無畫一款目，核與奏案不符，應另行詳議，一併附奏立案”等因。

查閩廠成造各輪船，官弁、舵水名額及薪糧銀數前經核定，二百五十匹馬力者，額設一百八十員名，月支銀二千八百五十兩。一百五十匹馬力者，額設九十八員名，月支銀一千六百九十兩五錢。八十匹馬力者，額設六十七員名，月支銀一千一百七十八兩。大建則照額開支，小建則照數核扣。茲查“伏波”、“安瀾”、“飛雲”各船額支銀數雖屬相符，而二等水手額應一十名，各該船共設一十四名；二等升火額應六名，各該船僅設四名；副號手並醫生各應一名，各該船迄未募補。

現臣札飭各該管駕官，自本年正月起，分別裁補，以符定章。前督臣英等奏請添撥弁兵，以資練習，除分派各省之船應由各該省酌辦外，現在工之“萬年清”、“飛雲”各派千總一員，月給薪水十六兩；兵四十名，每名月加行糧三兩，惟“揚武”額設水手既多，現經費孔艱，擬從緩添撥。

至公費一款，前因成船伊始，需用浩繁，管駕官力難賠墊，不得不準其實用實銷，每月自三四百兩至八九百兩不等。現飭其極力樽節，自本年正月起，二百五十匹馬力者，限每月四百兩；一百五十匹馬力者，限每月三百兩；八十匹馬力者，限每月二百四十兩。所有船中應用各色洋漆、油斤、棉紗、砂布，同幕友、書識、各口引港經費，更換旗幟號衣以及購辦應用零星物件，均於此款動支。唯帆布、繩索價值甚巨，屆限朽爛，準報明由廠換給，其尋常修補亦於公費動支。應需煤炭、火藥、彈子各項，准予隨時具領。

閩粵通行番銀，輪船薪費概以番銀給領，稍資樽節。然系屬實銀，並非洋元。天津、牛莊等處向不通行番銀，仍給紋銀，以示體恤。相應各船薪費銀數並管駕員弁銜名開單恭呈御覽。