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號似的，幾雙眼睛齊刷刷地看過來，讓穆向遠一愣。

“真是買茶葉。”穆向遠又強調一遍，“我家屬是醫生，提神用的。”

“急了，還給說急了。”乘務長連忙擺手，給他道歉。

別的事穆向遠很少辯白，這事兒不行啊。這關係到他的清白啊，而且他可不想安鶴一也那麼想。

也不知道怎麼的，穆向遠掏出手機給安鶴一發了條微信。

“我到了，去給你買茶葉啦。你睡覺了嗎？”

沒想到安鶴一秒回：“躺著了，在看你的平板。你怎麼下載了這麼多動畫片？”

“哈哈哈，你看吧，那我留著一個人傻樂用的。”

穆向遠發完之後，再抬起頭臉上掛著笑意，一側臉，正看到自己映在車玻璃上的表情。

原來他在安鶴一面前，笑得這麼傻呵呵的啊。

像無數個啟程落地一樣，穆向遠又坐在了駕駛艙左座上。他瞅了眼這一程的副駕，發現小許也曬得挺黑。

他們這職業，雖然看起來是風吹不著雨淋不著，可是曬啊。

機長曬左臉，副駕曬右臉，只有觀察員在觀察階段稍微好一點。

且全年沒有時間能緩一緩。

不過穆向遠想得開，他家安大夫常年在屋裡，是真得白。

一家派一個代表白就行了，穆機長如是想。

這次回同安，他能歇兩天，想著安鶴一，他美滋滋地戴上耳機，投入到忙碌的飛行任務中。

一路航路暢通，沒有什麼突發天氣，直到進了國境，開始降高度之後，管制通知航線有些擁擠，讓他們控制速度。

這是常有的事，特別是這樣的旺季，穆向遠早早做好了心理準備。

飛機逐漸下降，加入同安機場的著陸佇列後，穆向遠和副駕開始做一系列的檢查。

“放輪。”穆向遠看著飛機速度，沉穩地喊出口令。

副駕扳動起落架手柄，飛機卻沒有出現預料之中的片刻噪聲，而儀表也沒有顯示起落架已經放好鎖定的綠燈。

穆向遠和副駕快速對視一眼，說道：“我們復飛。”

坐在客艙裡的乘客瞧著自己已經無限接近地面，可飛機又揚頭飛走了。

在乘客面面相覷時，穆向遠正在駕駛艙裡飛速地想著辦法。

盤旋數圈進入等待程式後，穆向遠冷靜地對副駕說：“小許，你來操縱飛機，我來和管制聯絡。”

“我…”面對這樣的緊急情況，小許難免緊張犯怵。

“相信自己，也相信我。”穆向遠語氣堅定，“我們一定可以處理好。”

“好，飛機我操縱。”小許終於穩住情緒。

穆向遠在頻道里清楚地表達出飛機此刻遇到的情況，機組需要低空通場請地面觀察起落架是不是真沒放下。

很快，乘客又發現自己無限靠近地面又離開。這時，敏感的人發現不對勁，座位間出現了躁動的聲音。

穆向遠收聽著頻道里的聲音，確認起落架確實一個都沒放下來後，他沉聲道：“請地面做好迫降準備。”

右邊的小許聽到穆向遠的話，不禁雙手握緊了操縱桿。他倆身後的觀察員大氣不敢出，聽著穆向遠快速決策並下達指令。

“小許，監控好飛機狀態。”穆向遠伸出手，放在正常飛行時沒用過的備用放輪手柄上，“嘗試重力放輪。”

這是飛機的備用系統，手指壓下去，會釋放起落架的液壓，讓它們因為重力掉下。

除了頻道里的陸空通話聲音，三個飛行員都屏息等待這次放輪會不會成功。

穆向遠深知這並非靈丹妙藥，其他航司的飛機也發生過重力放輪失敗的情況。