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第4部分(第4/5 頁)

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幾人揚長而去,臉上浮起一抹冷笑。

等幾人走遠,他走到車前,仔細的檢查了車的傷痕。

機蓋上,幾處拳頭大小的凹痕,凹痕裡,車漆已經被砸的面目全非,底漆都被砸沒了,露出突兀的金屬底色。

在整體迷幻黑的顏色對比下,那幾處傷痕就像是潰瘍一般,讓人惋惜。

這輛賓士y系商務原本是不存在的,李凡愚好奇的觀察了一番。設計概念有些類似原來的賓士r級,只不過線條更為硬朗,尺寸也更大了一些。

李凡愚開啟車門,做進駕駛室。他還是第一次坐在這麼好的車裡。

不得不佩服賓士的工藝,即使是現實改變了,賓士的設計還是如此的出眾。裡面的真皮裝飾和優雅的中控臺,都無時不刻不在提醒著:我是梅賽德斯賓士,我是汽車的發明者。

李凡愚找到啟動開關,輕輕按下。

隨著一陣不規則的抖動,“嗡!”的一聲,發動機聲音響起,車子啟動了。

“嗯?”

李凡愚有些不解,這個抖動是什麼鬼?這巨大的發動聲又是什麼鬼?

在這樣的車子身上,這種情況不應該啊?

雖然沒開過,但是從小的耳濡目染,讓李凡愚對汽車的效能瞭解頗深。

這種情況,叫喘抖。

稍微上些檔次的車,這種情況都是不應該的。

除非是車子有問題。

李凡愚將車開進機庫,熄火下車。發現了這個情況,他疑惑的撥出診斷專精,將整部車子掃描進去。

片刻之後,車子的虛擬構造便顯示了出來,這一看,可把李凡愚給震驚到了。

只見車子的結構上,斑斑點點的都是紅色;大到發動機,小到排氣管,全都有問題!

這根本就是一輛金玉其外,敗絮其中的破車!

怎麼會這樣?李凡愚開啟發動機蓋,顧不上帶手套,按照虛擬構造的提示,一處一處的觀察著有問題的地方。

翻看了十幾處,李凡愚明白了。

這是一輛水淹車!

裡面的鋼構件、線路和發動機都有著不同程度的上鏽。在一些核心原件上,還可以看倒翻新和清洗過的痕跡。不過維修的痕跡很隱蔽,要不是有檢修專精的提示,憑肉眼還真看不出來。

對於這種車,李凡愚以前還真見過。

有一年下大雨,全城內澇,有很多車都被水給泡了。內澇消退之後,這些水淹車流入了二手車市場。

當時舅舅的修理鋪裡,經常修理這類的車子。

這樣的車雖然外表看來沒什麼大問題,可是開起來就不一樣了。

由於浸水的關係,幾乎所有的線路,發動機,波箱,感測器以及連桿等部件都會遭到氧化損壞。

即使是晾乾修復後,這種車也問題多多。就好比一個渾身都動過大手術的人,手術之後各方面的抵抗力都會下降。

因此車被水泡過之後出現問題的機率,遠遠高於正常的車。

可以這麼說,一輛價值100萬的車,開了三年,二手車的估值大約是八十萬。但是被水泡過,40萬被人買走,賣家都得偷著樂。

因為這種車的維修費用,將是很大一筆支出。

李凡愚擦了擦滿是油汙的雙手,終於明白了為什麼他們會拿這車來做圈套。

成本低啊!這車就這狀態,也就這外殼還值點錢了。

他憤憤的關上發動機蓋,狠狠的罵了句王八蛋。

平復了一會兒,他決定不在意這些坑爹的細節。把外傷修好了,趕緊送回去才是正經。

拖得時間長了,李凡愚怕這車癱到自己手裡。

他拿出吸盤,不經自主的,便被吸

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