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華朵也是為了他著想，簡行總不能反咬一口怒罵華朵吧？

簡行咬著字眼：「謝謝你。」

華朵瀟灑道：「不用謝。我還成了你粉絲後援的群主之一呢，牛逼嗎？」

「我還有粉絲群？？」簡行愣。

「廢話，」華朵點著滑鼠，「好幾個群呢，我數數啊，123456……」

華朵越數越多，好像還數不完了。簡行無力地揉了揉眉心：「夠了。」

華朵：「是不是把你激動壞了？原來我就想把你刷到九百萬票的，結果還是你的粉絲給力，給你刷到快一千四百萬票。」

簡行：「是、啊，我、太、激、動、了。」

華朵結束通話電話，吊兒郎當吹著口哨，反手轉發了個彩虹屁簡行的微博。

瞧瞧把孩子激動的，連一句成型的話都說不出來。

電話結束通話後，簡行開始陷入一種焦慮。

程遼所說的專業團隊、高薪聘請的技術組，真的可靠？

這都第幾次了？

簡行就沒見到技術組起作用，他甚至都要懷疑技術組裡是不是混進了自己的粉絲，給他反向刷票。

司機大叔看著後視鏡，忍不住開口：「小兄弟，你今天在節目上可真帥啊。把我看得熱血沸騰，我以後就培養我兒子成為賽車手。男人就應該玩這些激情澎湃的。」

簡行忘記戴口罩，沒料到會被人輕易認出。心中警鐘敲響的同時，他道：「賽車入門可以選擇卡丁車。」

大叔：「有啥竅門嗎？我明天就帶我兒子去玩。」

簡行：「卡丁車的速度感是普通轎車的好幾倍，許多新手過彎時會因為害怕車身失控，選擇松油門、或者踩下剎車。在這種情況下的彎道，完全可以選擇加油衝過去。」

大叔：「這不危險嗎？撞上了怎麼辦？」

「安全措施做好就不會危險，這種技巧性的竅門，是需要在反覆嘗試中形成本能的。」簡行回憶了一下自己童年開卡丁車時的畫面。

危險嗎？

當然危險，但就算危險，就算摔得頭破血流。除非事故將他的手腳折斷，否則他絕不會離開賽道。

簡行放緩了語調：「卡丁車一旦松下油門，速度會降得很快。所以開卡丁車時應當儘量減少使用剎車。」

大叔訝然：「不踩剎車怎麼行？我看你開得都快飛起來了，這種情況下能不踩剎車？不行不行，這太危險了。我還是不讓我兒子去學了，萬一出事怎麼辦？而且賽車手是正經職業嗎？還是好好讀書來的實在。」

後座久久無人回答，許久，才傳來一聲近乎嘆息的「是啊」。

許多體育競技都存在危險，而賽車是最燒錢的極限運動。

華國賽車產業起步較晚，目前處於一種十分稚嫩的階段。但根本原因，在於缺乏深厚的群眾基礎。

賽車運動與國內的傳統思想相悖，國民無法接受危險係數高的體育競技，連帶著國家政策都不扶持。

這也是為何華國的賽車運動一直無法興起的緣故，車手的培養成本高、在國內的地位低下、國民認知度不高，僅靠著幾支車隊自娛自樂。

有人會說，沒有人才就去培養。

培養一個優秀車手成本很高，再加上，沒有多少國民願意將自己的孩子送上這條路。

他們更希望孩子取得優異成績、考上好大學、找到安穩工作，而不是走這一條危險、而又前途未卜的未知之路。

車輛到達小區門口，簡行剛打算下車，大叔「哎」了一聲。

「給個簽名吧？我第一次載到大明星呢，想留個紀念。」

大叔已經遞來了紙筆，沒有給簡行拒絕的空間。他接過紙筆，一筆一劃寫下自己