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第64頁(第1/2 頁)

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華朵與許多人的目光,一齊落在簡行身上。

簡行就知道今天逃不了這個話題,他垂下眼眸,遮住了眼底複雜錯綜的思緒。

華朵大方道:「說真的,好兄弟,我挺喜歡你的,我覺得你挺有意思的。你樂意來我車隊,我就給你開百萬年薪,你放心,我們大傢伙絕對把你養得白白胖胖。你還需要去當什麼練習生啊?」

華朵的圈子與歐俊寧的圈子互相仇視,知曉死對頭上節目,他們可勁兒地在網上買營銷號黑人。

華朵無意中那麼一看,不得了了,這不是老熟人嗎?

華朵給了簡行一個慈祥的眼神:「兄弟你放心,我還花錢給你刷票了呢。」

「……」簡行不覺得這件事多值得開心,他問,「你為什麼要組建頌涼車隊?」

「我?好玩?有面兒?」華朵點了一根煙,他動作懶散地朝後靠著,煙霧繚繞中半眯著眼,「多少都沾點,像我們這個圈子,花錢就是找樂子的。不過我不一樣,我是為了追我女神。」

意料之中的回答。

簡行像是不撞南牆不死心:「你想過送頌涼車隊進f1嗎?」

簡行語出驚人,所有人都睜大了眼,聽著這話像聽到了一個年度笑話。

華朵被自己的煙嗆著了,他咳了一會兒,眼淚都出來了。

華朵笑著將煙滅了:「進入f1要多少錢,你算過嗎? 」

簡行:「算過。」

想要參加f1首先要具備參賽資格,最便捷的方法是直接收購一隻車隊。豪門車隊是不會對外出售的,若是收購車隊,就要從小車隊入手。

可墊底的小車隊也不便宜,至少需要九千萬英鎊,大致十億人民幣。

車隊買來之後,還需要運營費用。運營費用包括賽車研發費用、車手工資、團隊工資……

往年f1圍場內車隊的最少預算,是12億美元。

也就是說,僅僅是進入f1,就需要準備二十億人民幣。

「既然你算過,那我就不跟你多說了。不要想這些不切實際的,你的車技好,絕對能稱霸華賽。」一想到這個畫面,華朵感到熱血沸騰,「華國其他車隊,絕對沒我這麼好的待遇。就說華升車隊引進的老外,一年也就八十萬人民幣。兄弟,我給你開百萬年薪打底,已經是圈內的天花板水平了。」

這不是錢的問題。

華朵:「就拿唯一的廠商車隊來說,don車隊也就仗著有風洞系統,有點賽車優勢。否則早就常年墊底了,那哪還有蘭珩這繡花枕頭的事。」

再一次聽到繡花枕頭·蘭珩,簡行還是一陣雞皮疙瘩。

他可不覺得這四個字元合蘭珩。

賽車效能如何,與空氣動力學離不開關係。

在高速駕駛的情況下,需要將空氣阻力降到最低。

賽車的部件設計都遵循這一點,整體流線型的設計,可以減少空氣阻力的幹擾,從而獲得更大的速度。

賽車還要考慮高速駕駛下的下壓力問題,因此,如何產生下壓力的同時又不增加空氣阻力,是設計賽車的一大難點。

風洞是研究空氣動力學的管狀的大型試驗裝置,它像是一個巨大的隧道,裡面的超大型風扇可以產生猛烈的氣流。

風洞系統中的滾動道路系統,可以模擬出賽車在賽道駕駛時所遭受的強勁的空氣動力學效應。滾動道路系統可以模擬車體在賽道上不同彎道的不同狀態,來獲得相應的資料對賽車進行升級。

f1為了升級賽車的空氣動力套件,會大量進行風洞測試。而風洞的造假驚人,不論風洞尺寸大小如何,都是以億(人民幣)來計算的。

風洞的能源消耗同樣驚人,運營成本會高達幾千萬人民幣。

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