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包圍圈內約有300架臺軍戰機。臺軍要開啟包圍圈可不太容易！空3師和空11師都是精銳部隊，裝備是解放軍中最好的，擔任關門任務的飛行員更是精英中的精英。被包圍的臺軍戰機立即試圖擺脫解放軍戰鬥機的糾纏，實施突圍，可在剛才的戰鬥中它們已經消防了大量的燃料和彈藥，且飛行員已經很累了。與它們糾纏在一起的解放軍戰鬥機怎能讓它們輕易走掉？一見敵機撤退就立即在後面緊追不放。撤退時本應進行交替掩護，可臺軍指揮系統正處於混亂中，已經無法指揮撤退行動了，於是突圈成了毫無組織的行動，很快就發展為潰退。這時臺灣飛行員發現他們的飛機存在一個很大的弱點，那就是無法攻擊尾後的目標，這是一個幾乎所有戰鬥機都存在的問題。無法把追擊者擊退，那就只有靠速度擺脫追擊者。可這些飛機的速度並不比解放軍的戰鬥機快，idf的發動機一直是被人嘲笑的物件，實際上idf的速度只比殲6快點，殲7可以很容易的追上idf。f16比idf快了很多，但當f16以最高速度飛行時，發動機的油耗是驚人的。殲7、殲8在設計時所強調的高空高速效能得到了很好的體現，在追擊中殲7往往是從高空俯衝而下，迅速達到兩倍於音速的速度，追擊中低空的敵機，殲8則以其高空高速的優勢將高空中的敵機擊落或趕到中低空讓殲7來收拾。這一場在超音速情況下進行的空戰中敵機又一弱點顯露出來了。無論是idf，還是f16在設計上強調的都不是超音速飛行，在高亞音速狀態下的機動性還可以，可一旦超過音速飛機的機動性就變得很差，而殲7、殲8在這時依然保持著良好的機動性，所以被追者一旦被追上就很難擺脫。

臺軍投入全部預備隊實施解圍，可留做預備隊的都是一些老式飛機，而且飛行員的素質較差，好飛機和優秀的飛行員早就投入戰鬥了。只可惜這個包圍圍是在空中，如果是在陸戰中，那麼就不會有一個敵人能跑出這個包圍圈，因此最終還是有大量臺軍戰機得以衝出包圍圈。

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