第053章 難逃單手開法拉利的宿命(第2/2 頁)

李垂文見狀也盛情邀請了對方參加自己在南州的生日派對，王子豪很高興，答應到時候一定捧場——

“有必要再給李少帶兩個路燈過去！”

“別呀，留給王少自己也抗一抗，正所謂獨樂樂不如眾樂樂！”

“哈哈哈嗝！”

兩個年輕人樸實無華的笑聲迴盪在117英尺的豪華遊艇和淺水灣湛藍的天空下，在十幾個零零後嫩模的活色生香包圍中，盡享有錢人的枯燥。

……

香江腐敗了幾天後，所有事項全部辦妥。

李垂文一行人再坐車回深城，原本是打算直接飛機回南州的，但可能是這幾天給王子豪開跑車炸街的舉動勾起了血液裡輕狂的因子。

李垂文手裡頭還沒有輛拿得出手的跑車呢，再是想要引領南州二代的潮流，不玩車那就少了很多共同話題，他得銜接上。

深城作為有錢人密集的大都市，稀有車源層出不窮，上至柯尼塞格、布加迪，下至rx-7、s2000，兩地牌政策的存在，讓它成為了內地玩車的天然勝地。

看著這些琳琅滿目的車子，李垂文一時間有些難以選擇，所以只能做排除法，預算是最讓人清醒的環節，他雖有錢，但還沒到無節制亂花的地步。

一千萬以下，要自吸要大排量的車子就沒幾輛了，蘭博基尼大牛最近在香江已經體驗過，怎麼說呢，拉風是拉風，但難受也是真難受。

只有開過它才知道的缺點：極易高溫！

夏天開在街頭在遇到堵車，那麼你就祈禱它別趴窩以及你帶了足夠多的滅火器，因為它真的可能會燒起來的。

還有避震懸掛不舒服，空間視野也太狹小，對於體驗過後的李垂文，就像激情後的索然無味，拔草了。

要說跑車最能讓人省心的，那肯定就是911，幾十年不變的佈局使得它擁有了非常高的可靠性，但是外形上又欠缺那麼點拉風屬性。

看來看去，還是那一抹紅吸引了他。

果然男人最終都無法逃脫單手開法拉利的宿命啊。

法拉利812-gts，目前法家在售級別最高的車型，前中置引擎的佈局奠定了它gt車的屬性，gt簡單來說就是偏舒適，可以長途駕駛的跑車。

但它的效能又可以相當暴躁，12缸800匹馬力，29秒就能完成破百，啟動踩了兩腳油門，這聲音就讓他不想再廢時間選擇了。

現車一手價660萬，包含稅費下來那就高了，購置稅10％，豪車消費稅10％，這兩樣就要收取100多萬，再加上十幾二十萬的保險，落地妥妥超過800萬。

不過作為公司董事長，李垂文買車並不打算走私人途徑，直接公司名義購買更合適，在會計處理程式上，可將之作為成本稅前抵扣，總體來說能實現車價6-7折的目的，也就實際只需要500萬左右的購車開銷，這就是有錢人的一種消費和避稅思路，屬於李垂文財務顧問該操作的事，就不再贅述了。

簽好合同，辦理好託運手續，這些都是助手幫忙做的，李垂文字人已經在飛回南州的航班上。

趙輝正在為他安排另一項交際，盛大的節目，必然需要足夠耐心的前期投入，李垂文還不能悠閒下來！