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新渚江大橋要到年後才正式通車，但就差一個通車儀式，現在已經有不少車輛通行，也有更多鴻基長青江北工廠的員工在這時候走路經過大橋，回南岸濱江小鎮的宿舍區去。

孫亞琳的本身就只比沈淮矮那麼一點，穿上高跟鞋，整個人反倒比沈淮高出一截，高挑性感的身材站在大橋路燈下是那麼引人矚目，沈淮可沒有勇氣跟她公開摟纏在一起。

孫亞琳“嫌棄”的瞥了沈淮一眼，放開他的胳博，依著大橋的欄杆，眺望渚江兩岸的夜景。

中軸大道及新跨江大道前後經過近兩年的施工期，算是正式竣工，也開啟徐城城市發展的新格局。

除了年後就要動工建設的東繞城高速，將在東面十二公里外再新建一座跨江大橋外，在大學科技園與渚江新區東沿江工業區之間還將建造一座跨江大橋。到時候，南灣湖新區將與渚南新區聯片發展，徐城未來大的城市建設跟發展格局，也才算是真正的奠成。

後續的發展就是引進更多的工業、商業、文化、科教專案，填充到這些區域裡去；除了由淮海電氣主導建設的南灣湖電力裝置產業業外，省國資企業未來也將渚南東沿江工業區範圍內完成工廠外遷及產業升級任務，已經談成、零一年就要建設、遷入的合資、獨資專案就有十八個。

謝成江坐車過江，孫亞琳高挑的身材站在大橋上相當的矚目，遠遠的看著就像是她，他讓司機減緩車速，到近處見果然是孫亞琳與沈淮站在人行道上，停車下來打招呼：

“你們兩個怎麼這麼好的興趣，夜裡到這裡來看看？”

“徐城未來的發展重點，都在這座橋下，得空不過來看看，睡不著覺啊。”沈淮笑道。

謝成江憑欄而立，也眺望渚江兩岸的夜景。

謝成江在渚南買了一棟別墅，夜裡通常都會住到渚南去，在新跨江大橋能通車後，這一個月來他幾乎每天都經過這裡，對這附近兩年來的變化最為清晰。

長青鴻基在江北國際產業園區內的三期製造基地，總投資達十二億美元，工廠建設速度很快，從去年年中就陸續建成投入運營，目前僱傭員工總數已經達到一萬五千人。

在新渚江大橋建成之前，江北工廠的員工都是乘廠區從舊橋繞行回濱江小鎮宿舍區。現在大橋建成了，雖說大橋包括引橋在內，全長逾五公里，但從廠區出來，從濱江路直接爬上大橋，走過一點五公里的主橋，就能回到宿舍區很多員工下班後，都不再乘廠車，就直接走回宿舍區去。

故而新橋建成，雖然還沒有正式通車，夜裡也沒有其他郊區大道那麼荒涼。

說實話，謝成江也沒有想到鴻基長青三期的建設速度會這麼快，但想想也不覺得意外，梅鋼還沒有哪間工廠的建設週期超成兩年吧……

謝成江以為沈淮與孫亞琳站到大橋上，是看鴻基長青江北工廠的運營情況，笑著問道：“鴻基長青僱工規模超過四萬人了吧？這次規模已經很嚇人了，不過上次與孫總見面，聽說鴻基長青又在籌劃四期專案？”

雖說孫啟義還是長青集團亞太事務部總裁，雖然鴻基長青已經佔到長青在亞太投資總額的近四成，而未來長青集團在亞太地區的投資重點還將是以鴻基長青為核心的資訊電子製造業務，無論是資歷，還是專業能力，孫啟義都是鴻基長青董事長的當然人選。

孫亞琳說道：“四期規劃還只是遠景，主要還是看今明兩年的市場發展……”

鴻基長青三期去年年中才陸續建成，去年完成的銷售額還有限得很，但一二期在新浦的製造基地，去年銷售收入高達八十億，扣除高比例的折舊之後，淨利潤也超到十億這樣的成績在同業內已經是矚目。

鴻基長青能快速發展，一方面跟長青集團將在東南亞發展逾十年的電子製造基地