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濟技術開發區、第一家保安公司、第一家行業商會、第一傢俬營房地產公司、第一家律師事務所、第一家計程車服務公司等等等等，都誕生於烏山。

很多北方省市都開始在烏山設立辦事處，以方便藉助烏山的發展進行引資增源工作。

今年春節剛過，由三輪車服務處變身而成的烏山客旅服務公司，貸款買了100輛「尼桑」轎車作為計程車，引起了轟動。

該公司同時還有「海燕」、「幸福」250k汽車和11座麵包車，成為烏山計程車最多、檔次最高的計程車公司之一，因為公司標誌是一個大大的「k」字，所以俗稱老k公司。

也是在尼桑公爵統一烏山計程車市場的同時，日本的豐田皇冠也悄悄登陸烏山城，總共有40輛左右。它們大多是行駛里程已在50萬公里以上的二手車，主要為涉外單位、賓館配備。

從烏山街頭漸漸多起來的高檔汽車，便可感受到，這個世界日新月異的變化。

在這種喧鬧的變革中，陸錚悶聲不響的進入了3月初開學的烏山市委黨校1985年第一期中青年幹部培訓班。

全班共有學員五十五人，其中男學員47名，女學員8名，學員多來自市直及國家、省駐市單位，各區縣有1-2人的名額，廣寧，僅僅陸錚一人。

同時，陸錚也是年齡最小的學員，在這個平均年齡36。5歲的學習班中，陸錚很是把平均年齡往下拉了拉。

整個學習班副處級幹部僅有三人，其餘兩人都是閒職，此次學習結束，怕就會安排實職工作，實權幹部僅有陸錚一人。

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