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們的是同樣的10名客戶，他們將共同決定模特的去留。壓力堪比模特大賽啊！當我們組進屋的時候，10名客戶已看了一天的模特，雖然個個漂亮、英俊，但也總有累的時候啊。這次面試讓我知道了行業的競爭壓力有多大。自從那次面試以後，我好幾天都沒有從面試失敗的陰影中緩過勁來。確實，在面試時，我的壓力實在太大了，什麼時候自己才可以像他們一樣，站在車展的舞臺上呢？沒想到，三年之後，我就站在了上海國際車展的舞臺上。

上海國際車展，全稱為“上海國際汽車工業展覽會”，創辦於1985年，是中國最早的專業國際汽車展覽會。2004年6月，上海國際車展順利透過了國際博覽聯盟（UFI）的認證，成為中國第一個被UFI認可的汽車展。伴隨著中國汽車工業與國際汽車工業的發展，經過20多年的積累，上海國際車展已成長為中國最權威、國際上最具影響力的汽車大展之一。

上海國際車展與北京國際車展是隔年交替舉辦的。三年之前，中國國際車展在北京舉辦，而今年的中國國際車展則在上海舉辦。早在去年，離車展還有四個多月的時候，我就聽說，對於北京的模特來講，今年車展的活動不好接。首先是因為金融危機使得汽車行業非常不景氣，各個汽車品牌都在削減展臺佈置方面的預算，模特人數更縮水一半。比如我三年之前面試的品牌，今年就沒再花重金來中國選模特，而是直接從去年、前年的優秀模特中進行挑選。其次，許多汽車品牌選擇從上海直接選模特，這樣可以省去路費及住宿費用。但是，我依然沒有失去信心，依然準備在中國感受我的車展經歷。

車展日記（一）

今天結束了在鎮江的演出之後，我便馬不停蹄地來到上海。上一次來上海還是在很久之前，只記得街頭巷尾遊走的小販，看來臭豆腐味對我的味覺刺激甚是強大。南京路也依然存在於我的腦海中，只是沒有那麼深刻了。

一路上，我努力回憶小時候來到這個城市時的樣子。其實每到一個陌生而又熟悉的城市，都有一個尋找曾經的自己的過程。不經意的熟悉的小細節，總會給自己留下一份小小的感動。這份感動充滿欣喜與遺憾。我拖著大箱子到達新國際展覽中心，看到從北京直接過來的模特和舞蹈演員們一個個沒精打采地坐在那兒。一問才知道，原來他們是坐了一宿火車過來的，不睡眼矇矓的才怪呢。就把這當做為藝術獻身吧。七七八八的小事一堆，一下就耗到了晚上。雨把我們六個模特一個個澆得透心涼。好吧，希望就就像人家所說的那樣：好事多磨。

車展日記（二）

剛剛回到酒店，洗了個熱水澡，我便坐在電腦前。今天是車展正式開展的第一天，人很多。我們的演出又加了一場，上午兩場，下午四場，總的來說站的時間還不是太長，還可以接受，只是笑得有點僵硬。如果一個人連笑都覺得累，那是多麼悲哀啊。我笑著堅持著，痛並快樂著。原諒我草草收筆，我要早點休息，明天還要起大早呢。

車展日記（三）

今天趕上週末，許多市民放假，來的人更多了。場館裡黑壓壓的。同屋住著的是個會展公司的女孩，她昨晚十一點才從展館回來。看來幹哪行都不容易啊！堅持就是勝利！還有四天，加油！

車展日記（四）

上海國際車展結束了；10天；有點小小的不捨。我想我是喜歡上海的。希望有機會，等我回國後可以在上海工作。也謝謝各位朋友們的支援，我會繼續努力的。

閉館的聲音聽到廣播裡傳出“2010年；北京車展再見面！2011年，上海車展讓我們再見面”的聲音，我心裡有股淡淡的憂傷。人總是要有Improvement的，所以讓我們北美底特律車展見。

一個結束，意味著一個新的開始，讓我們